Aunque distritos del sur de Lima están concentrando la atención ante inundaciones y aniegos a causa de lluvias inesperadas ocurridas en los últimos días, fuertes precipitaciones también se están registrando al interior del país, donde se han reportado huaicos en, al menos, siete regiones, provocando daños y bloqueos viales.
Con data actualizada a las 11 de la mañana de hoy día 19 de agosto, la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran) registró 10 alertas de vías con tránsito restringido o interrumpido (bloqueadas) como consecuencia de fenómenos naturales.
Además, hay 16 alertas (tránsito restringido o interrumpido) como consecuencia de daños en la infraestructura nacional, en parte, por lluvias y huaicos.
Vías bloqueadas por fenómenos naturales
Por ahora, las vías bloqueadas por la caída de huaicos o deslizamientos se ubican en el sur, en las regiones de Arequipa y Moquegua. En detalle, se trata de:
- La Carretera Longitudinal de la Costa Sur (kms 728 y 752), en Atico y Caravelí - Arequipa (huaico)
- La Carretera Longitudinal de la Costa Sur (kms 753 y 773), en Camaná y Ocoña - Arequipa (huaico)
- La Carretera Camaná-Mollendo-Punta de Bombón (KM 119+500), en Ilo - Moquegua (derrumbe de piedras y rocas)
- La Carretera Camaná-Mollendo-Punta de Bombón (kms 261), en Ilo - Moquegua (huaico)
- La Carretera Camaná-Mollendo-Punta de Bombón (kms 271), en Ilo - Moquegua (huaico)
Transportistas varados en vías del sur por caída de huaicos. | Foto: GTL
Además, el tránsito vehicular estaba restringido también por huaicos, deslizamientos o erosión de la plataforma de la calzada, en las siguientes rutas:
- Vía Paucartambo-Oxapampa-San Juan del Codo (kms 131+205), en Puerto Inca, Codo del Pozuzo - Huánuco (erosión de plataforma producto de las lluvias)
- Carretera Longitudinal de la Selva Sur (km 37), Chanchamayo, Perene - Junín (derrumbe de piedras y rocas sobre la vía)
- Carretera Quinua - Quillabamba- Cusco (km 122), en Urubamba, Ollantaytambo - Cusco (huaico)
- Carretera Camaná-Mollendo-Punta de Bombón-Tacna (km 224), en Ilo, Pacocha - Moquegua (deslizamiento de rocas y lodo)
- Carretera Camaná-Mollendo-Punta de Bombón-Tacna (km 303), en Tacna, Sama - Tacna (deslizamiento de rocas y lodo)
Carretera central restringida por obras
Sobre los avisos vinculados a infraestructura dañada, se mantiene una alerta de tránsito restringido por puente colapsado en parte de la vía Concepción-Comas-Mariposa (km 154+500), en la Satipo, Pampa Hermosa - Junín.
Además, había dos tramos a lo largo de la Carretera Central, entre Lima y Junín: uno corresponde a la concesión de la empresa Desarrollo Vial de Los Andes (Deviandes), con el tránsito restringido por trabajos de mantenimiento; el otro está en la zona de Ate (Lima), por avance de obras de infraestructura.
Reclamo de transportistas
Respecto a la caída de huaicos en el sur, el presidente del Gremio de Transportes y Logística (GTL), Geovani Diez, refirió que, en el tramo Atico-Ocoña, varios camiones y otros vehículos han quedado sepultados. Por esto, hicieron un llamado a las autoridades, instituciones y empresas de transporte para realizar labores de rescate y asistencia humanitaria a los afectados.
El fenómeno de El Niño de 1998 ocasionó huaicos que destruyeron tramos de la carretera central, obstruyendo el pase de los vehículos que circulaban por esa importante vía. | Foto GEC Archivo Histórico
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Asimismo, ante eventuales desbordes de ríos, el dirigente urgió a las autoridades a agilizar trabajos de descolmatación, realizar obras de canalización de los afluentes más intensos y construir drenajes en las ciudades con mayor riesgo, así como otros en las carreteras de penetración.
Por su parte, Javier Marchese, presidente de la Unión Nacional de Transportistas de Carga en Camiones (UNT-Perú), señaló que, desde que asumió el nuevo Gobierno, hasta ahora se desconoce qué está preparando para enfrentar a El Niño de manera concreta.
El dirigente reclamó que los transportistas de carga son los primeros en sufrir los impactos de la naturaleza, así como de cualquier improvisación del Poder Ejecutivo, por lo que pidió conocer qué labores de prevención se están avanzando.
Por el momento, indicó que están pidiendo que, en las zonas afectadas, se deje de cobrar los peajes en vías que estén cercanas a las perjudicadas por huaicos o inundaciones, en lo que dure la liberación de las vías.
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Magnitud de El Niño escala
Las lluvias sobre lo normal que hoy afectan a diversas regiones son atribuidas a una combinación de factores atmosféricos vinculados a El Niño, como es la denominada Depresión Aislada en Niveles Altos (DANA), que favoreció el trasvase de humedad desde zonas amazónicas hacia los andes y la costa.
Ahora la posibilidad que el Niño sea extraordinario sube a un 41%, desde un 33% en reporte del Enfen anterior. | Fuente: Enfen
En tanto, el último viernes, el Estudio Nacional del Fenómeno El Niño (Enfen) publicó un nuevo comunicado, el N° 14, donde ahora advirtió que existe un 41% de posibilidad que alcance una magnitud extraordinaria, cuando en su anterior comunicado (N°13) la posibilidad era del 33%.
Además, si bien el comunicado N° 13 indicó que el nivel de extraordinario era probable que se registre a finales del 2026, el N° 14 señaló que es probable que alcance el nivel entre fuerte y extraordinario hasta el verano del 2027.
En lo más inmediato, para el trimestre móvil agosto–octubre, el Enfen prevé la continuidad de temperaturas del aire muy por encima de lo normal en toda la costa, mientras que, en la costa norte, las precipitaciones se presentarían entre normal y superior a lo normal.
¿Señales de Niño extraordinario?
Para el verano 2026–2027, el escenario más probable, según el Enfen, es la presencia de lluvias por encima de lo normal en la costa norte y central, en contraste con la región andina sur, donde se prevé lluvias inferiores a lo normal (sequía).
Temperatura del mar en Perú. | Fuente Senamhi
Consultado por Gestión, Abraham Levy, expertos en estos temas, señaló que, en la parte de la zona del litoral donde se monitorea las condiciones para El Niño Costero, la temperatura se encuentra en promedio en torno a los cuatro grados por encima de los valores normales.
El experto refirió que el nivel de temperatura que constituye el umbral para considerar que estamos ante un El Niño costero de nivel extraordinario es a partir de los 3.5 grados por encima de lo normal. En nuestro mar, ya estamos en 4 grados sobre lo normal desde hace unas semanas.
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Personas y viviendas en riesgo
En base a las proyecciones del Enfen y el Senamhi, un informe elaborado recientemente por el Centro Nacional de Estimación, Prevención y Reducción de Riesgo de Desastres (Cenepred), alertó que, para el próximo verano, un total de 12.8 millones de personas y 4.5 millones de viviendas están en riesgo de ser afectadas por los huaicos e inundaciones derivadas de lluvias intentas a causa de El Niño.
población en riesgo de ser afectada por huaicos hasta el verano 2027. Fuente Cenepred
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El informe desglosa que solo por una combinación de niveles de riesgo entre muy alto y alto por movimientos en masa (huaicos) se encuentran en peligro de ser afectados 3.7 millones de personas, 1.6 millones de viviendas, 3,308 centros de salud y 32,179 locales educativos en 24 regiones.
Un segundo grupo de 9.1 millones de personas, 2.9 millones de viviendas, 6,034 centros de salud y 27,101 locales educativos se encuentran en riesgo entre alto y muy alto de ser afectados por inundaciones en la mayor parte del territorio nacional.
