La crisis energética que hoy afecta al Perú, que comenzó con el corte del suministro de gas en marzo, y continua con las alzas en los precios de los combustibles, parece escalar ahora al sector eléctrico, a causa de la congestión en el sistema de transmisión de la energía, particularmente en el interior del país.
El Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) informó a Gestión que se ha producido un reajuste en los costos de generación, debido a la congestión en las líneas de electricidad, y aumento en precios de los combustibles, lo cual se está reflejando este mes en alzas en las tarifas eléctricas.
Detalló que, como resultado de su revisión de costos, desde el 4 de este mes las tarifas en el Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN) tienen un alza promedio de 3.71% para usuarios domiciliarios y de 5.49% para los usuarios comerciales e industriales.
evolución del precio de la energía en Lima norte. Fuente: Osinergmin
Causas del ajuste
En agosto, explica, la variación tarifaria se produjo por el reajuste de los costos de generación, debido a la congestión de las líneas de electricidad ante una mayor demanda de energía en la zona norte del país.
Asimismo, se realizó la actualización trimestral de los cargos adicionales que contribuyen a brindar respaldo, confiabilidad y seguridad al sistema eléctrico como las centrales de reserva fría, la prima de generación con recursos energéticos renovables, el cargo unitario por Fondo de Inclusión Social Energético (FISE), entre otros.
De la misma manera, señala el regulador, se actualizó el Cargo Fijo y del Valor Agregado de Distribución por la variación de los Precios a Nivel de Generación y la reducción del Factor de Recargo del Fondo de Compensación Social Eléctrico (FOSE).
De esta forma, se produce el cuarto aumento en las tarifas de luz en el SEIN en lo que va del 2026.
Los Sistemas Eléctricos Aislados tampoco se salvaron del alza. Las tarifas eléctricas en estos sistemas tienen este mes una variación promedio de 3.88% para los usuarios domiciliarios y de 4.71% para los usuarios comerciales e industriales.
En ese caso, refirió que el ajuste se produce por la variación de los precios en barra y el incremento en el precio de los combustibles, usados en generación eléctrica.
tarifas eléctricas de Perú con respecto a otros países de la región. Fuente: Osinergmin
COES ya había adelantado congestión
Según el último informe del Comité de Operación Económica del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (COES), en julio último se reportó un total de 66.20 horas de congestión en líneas de alta tensión del SEIN, cuando en el mismo mes del 2025 se habían reportado solo 7.88 horas de congestión.
La mayor parte de ese “cuello de botella” en el transporte de la energía, con 55.80 horas, se registró en la línea de transmisión Carabayllo-Chimbote 1, de 500 kilovoltios (kV), y que conecta la zona centro del SEIN con el norte de ese sistema.
Además, según el COES, el mes pasado los costos marginales de generación, tanto en la zona norte, centro y sur del SEIN, superaron los US$ 100 por megavatio por hora (Mwh), cuando en mayo estaban en torno a US$ 30 en promedio en la mayor parte de ese sistema.
Ya el presidente del COES, César Butrón, había advertido que el mayor costo de generación por el uso de diésel, derivado del déficit de lluvias y menor producción hidroeléctrica, podría afectar no solo a clientes libres, sino también a los usuarios regulados en la medida que se produjera también congestión en la transmisión.
Congestión en líneas de transmisión en el SEIN, en julio del 2026. Fuente: COES
Tensión en la Amazonía
En la misma línea, Ericka Sandy Salazar, presidenta de la Cámara de Comercio, Producción y Turismo de San Martín, en diálogo con Gestión, reclamó que, debido a retraso en obras de transmisión eléctrica, esa región enfrenta crecientes cortes en el suministro eléctrico, que se prolongan por días, lo que generan pérdidas a diversas industrias en la zona.
Al respecto, según data de Osinergmin, en esa región, donde el servicio de distribución está a cargo de la empresa Electro Oriente, meses atrás, en zonas como Bellavista, se registraron más de 15 horas sin suministro, aunque en otras zonas de la Amazonía, como Caballococha, los cortes se han extendido hasta 34 horas este año.
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La presidenta de ese gremio empresarial refirió que están demandando al Gobierno que acelere las obras del proyecto de transmisión Enlace 220 kV Belaunde Terry – Tarapoto Norte (que fuera aprobado el 2021), pero aún se prevé ejecutar el 2028, entre otros proyectos eléctricos.
Señaló que, dadas las pérdidas que les generan los crecientes apagones a industriales de la zona, entre ellos más de 50 mil mipymes formales, no pueden esperar hasta ese año, por lo que se alistarían movilizaciones de protesta exigiendo solución inmediata.
Frecuencia de cortes del suministro eléctrico en zonas de la región San Martín. Fuente: Osinergmin
Proyectos trabados
Sobre el tema, el exviceministro de Energía, Arturo Vásquez Cordano, refirió a este diario que, en realidad, el mencionado proyecto de transmisión debía haberse puesto en operación este año, para resolver los problemas de congestión en el norte, pero recién estaría concluido entre los años 2029 a 2030.
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En general, refirió que las grandes obras de enlace de transmisión en alta tensión están retrasados debido a demoras en la obtención de permisos, liberación de servidumbres, o por problemas ambientales y sociales, y no ha habido acompañamiento de los sucesivos gobiernos para destrabarlos y ponerlos en marcha.
En tal sentido, proyectó que si la economía y la demanda de electricidad crecieran de forma sostenida cerca al 4%, la misma no se podría atender por mucho tiempo porque la red de transmisión resulta ya insuficiente, por lo que se requiere revisar los procesos en ProInversión y en el Estado en general, para agilizar los proyectos.
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Comunicador social. Estudió en la Escuela de Comunicación Social de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, e Inglés en la PUCP. Diplomado en Economía y Finanzas en la Universidad de Esan. Labora actualmente como analista económico especializado en industrias extractivas, energía y transportes en el diario Gestión.
