Han pasado casi dos meses desde que ocurrió la deflagración y rotura de un tramo del sistema de transporte de gas y líquidos de gas de Camisea en la selva del Cusco, y que durante dos semanas dejó casi paralizado al Perú.
Para conocer los avances de las investigaciones de las causas del incidente, Gestión conversó con el presidente interino del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), Aurelio Ochoa, y Transportadora de Gas del Perú (TGP), concesionaria de la operación del más conocido como Gasoducto de Camisea.
Como se recuerda, el 1 de marzo del 2026 se produjo la rotura y deflagración en el sistema de transporte de TGP, tanto en su ducto de gas natural, como el de líquidos de gas, en el kilómetro 43 del mismo (KP43), situado en el distrito de Megantoni, en la selva cusqueña.
Desde ese momento, transcurrieron 14 días hasta que TGP logró sofocar la deflagración y volver a poner en servicio el transporte de gas y líquidos de gas. En ese tiempo, hubo problemas de abastecimiento tanto para la generación eléctrica, como a las industrias y consumidores de Gas Natural Vehicular (GNV), paralizando además la producción de Gas Licuado de Petróleo (GLP).
Decenas de vehículos esperaron para cargar combustible en el grifo de Jesús María. (Foto: César Campos/@photo.gec)
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¿Y los análisis a las pruebas?
Al ser consultado sobre los avances de las investigaciones, Ochoa refirió a este diario que lo que está a cargo del organismo regulador está bastante avanzado y en pleno desarrollo, recordando que su personal estuvo analizando in situ las causas, a poco de ocurrido el siniestro.
Sin embargo, reconoció que esa investigación no incluye todavía, como tenían previsto, el análisis de laboratorio de las muestras metálicas que tomaron del tramo del sistema de ductos que sufrió la deflagración, porque esas muestras -afirmó el titular de Osinergmin- las tiene retenidas el Ministerio Público.
Según supo Gestión, el regulador esperaba derivar una parte de las referidas muestras a laboratorios de primera línea en Houston, Estados Unidos, para su correspondiente análisis, otra parte al laboratorio de ese organismo supervisor, mientras otra muestra iría bajo análisis de la propia TGP.
Investigación de lo sucedido aún en proceso. Foto: TGP
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“Tenemos que supeditarnos a lo que diga la Fiscalía. ¿Cuándo lo va a hacer [remitir las muestras para su investigación por Osinergmin]? No lo puedo decir”, aseveró Ochoa a este diario.
Agregó: “Nosotros continuamos [en la otra parte de la investigación], en lo que corresponde a incumplimientos contractuales o de procedimientos reglamentarios”. Sin embargo, evitó adelantar opinión sobre las conclusiones.
Ochoa recordó, además, que ya se ha cerrado el plazo para que la empresa presente solicitud de declaratoria de fuerza mayor del ducto por lo ocurrido en marzo, tanto ante Osinergmin como ante el Ministerio de Energía y Minas (Minem).
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No fue el primer fallo en el sistema
En otro momento, Ochoa afirmó que no es la primera vez que el sistema de ductos de TGP sufre incidentes, sino que, desde que comenzó a operar –en agosto del 2004- ha sufrido hasta 13 ocurrencias, registradas en la parte del sistema correspondiente al ducto de líquidos de gas natural.
Incluso mencionó que varias de esas ocurrencias fueron sancionadas por el propio regulador. En algunos casos, la empresa llevó a juicio las multas que se le aplicó, en otros, sí cumplió directamente con el pago.
Vale recordar que el 5 de marzo, a poco de ocurrida la deflagración, Enrique Martínez, gerente senior de Nuevos Negocios Institucionales de TGP, declaró a El Comercio que lo ocurrido se trataba del “incidente más grave y el único de esa naturaleza que hemos sufrido en más de 20 años de operación”.
Como se recuerda, el 1 de marzo del 2026 se produjo la rotura y deflagración en el sistema de transporte de TGP. (Foto: TGP)
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La respuesta de TGP
Ahora, consultado por las declaraciones que hizo el presidente interino de Osinergmin sobre que no es el primer incidente en ese sistema, el gerente senior de Nuevos Negocios Institucionales de la compañía, en diálogo con Gestión, hizo algunas precisiones al tema.
Según Martínez, habría habido una confusión derivada del hecho de que TGP opera dos sistemas de ductos, uno de gas y el otro de líquidos de gas (poliducto). Aclaró que sus declaraciones anteriores estuvieron referidas solo al sistema que transporta gas natural.
“Este incidente de marzo ha sido el primero en más de 21 años de operación [en el ducto de gas]. Los 13 incidentes a los que hace referencia Osinergmin, que están claramente documentados, son afectaciones al ducto de líquidos”, subrayó.
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Por qué hubo incidentes en poliducto
Sobre esto último, indicó que las incidencias en el ducto de líquidos la mayoría se han debido a eventos geológicos, como deslizamientos, erosión acelerada por el agua, movimiento de grandes volúmenes de suelo, asociados a condiciones climáticas extremas, como lluvias intensas y el fenómeno El Niño.
Refirió que, ante lo accidentado de la geografía que recorre el sistema de transportes de gas y líquidos de gas a su cargo, la empresa realiza más de 1,500 acciones de mantenimiento preventivo al año, en las que vienen invirtiendo más de US$ 2,500 millones, para asegurar la integridad del sistema.
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¿Y la investigación de la empresa?
Con respecto a las investigaciones que está realizando la empresa sobre las causas de la deflagración en su sistema de transporte ocurrida en marzo, Martínez respondió que el análisis y determinación de la causa raíz del incidente todavía está en proceso, y que el mismo es complejo, asociado al lugar donde ocurrió el mismo, así como su duración.
Detalló que, si bien como concesionarios son responsables de realizar las indagaciones, encontrar las causas y tomar las medidas correctivas que sean pertinentes, los trabajos se realizan en forma conjunta e involucra a la empresa, así como a Osinergmin y a la Fiscalía.
Martínez refirió que -por su parte- tampoco tienen una fecha prevista para concluir esas investigaciones, y que además es un tema que se maneja de forma confidencial.
“Hay tres partes que intervienen y cada una contribuye [de forma] diferente, o tiene opiniones que no necesariamente están alineadas respecto a cómo se lleva el proceso. Por eso, no me atrevo a dar una fecha estimada”, puntualizó.
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Comunicador social. Estudió en la Escuela de Comunicación Social de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, e Inglés en la PUCP. Diplomado en Economía y Finanzas en la Universidad de Esan. Labora actualmente como analista económico especializado en industrias extractivas, energía y transportes en el diario Gestión.
