Inchape alista nuevo ingreso. La firma gana terreno dentro de nuestro país, que se posiciona como su tercer mercado más importante a nivel mundial. A nivel local, cuenta con un portafolio de 17 marcas entre vehículos livianos, maquinaria pesada y motocicletas del segmento premium. De esta manera, la compañía pretende continuar con su expansión, con una estrategia orientada al segmento pesado.
Jaime Ramirez, managing director de Inchcape Perú y Bolivia, señaló que la industria automotriz viene con buen ritmo en lo que va del año. De acuerdo con cifras de la AAP, en los primeros ocho meses del 2026, se registraron cerca de 167,000 vehículos vendidos en total, con lo cual se podría hablar de una proyección de crecimiento de alrededor de 32% hacia el cierre de año, agregó.
Ante este escenario, la firma espera crecer a un ritmo similar al mercado y mantener su posición en la industria. “En este momento, lideramos con el 23% del mercado de autos livianos. Ahora, solo en el segmento premium, tenemos el 36% del share con nuestras marcas BMW y MINI”, anotó.
El ejecutivo comentó que Perú es el tercer mercado más importante, detrás de Chile y Australia. Esto responde, en gran medida, a la amplitud de su portafolio por la adquisición de Indumotora en el 2016; y la integración de Derco en el 2023, lo cual le permitió diversificar su oferta hasta alcanzar las 17 marcas que tienen actualmente.
Foco en el segmento “pesado”
Ramirez manifestó que la firma ve una oportunidad muy grande en el segmento de camiones y maquinarias, lo cual va de la mano con el buen momento económico que vive el país.
Entonces, hay una serie de factores que brindan una buena oportunidad en el segmento de camiones, sobretodo vehículos pesados y maquinaria. El agro, por su parte, también impulsa el segmento “pesado”, ya que al ser un país bien posicionado a nivel agrícola, hay una constante demanda de maquinaria para atender este sector, comentó el ejecutivo.
La compañía indicó que cuenta con un portafolio diversificado para cubrir la demanda del segmento pesado. En ese sentido, cuentan con marcas como JAC Camiones, XCMG, Landini, Still Hangcha y Komatsu.
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Planes de negocio
Por otro lado, Jaime Ramirez contó que este año lanzaron modelos como el Subaru Outback, Subaru Trailseeker, Suzuki e Vitara y Renault Boreal, y próximamente se unirá el All New Mazda CX-5.
“Estamos por lanzar la nueva CX-5 de Mazda, que es el modelo más vendido de esta marca en el mundo y viene con un total rediseño. Lo tendremos de nuestro portafolio pronto, entre octubre o noviembre”, refirió.
“Un hito importante en nuestra estrategia ha sido la consolidación como uno de los principales importadores automotrices a través del Puerto de Chancay, donde hemos canalizado más de 10,000 vehículos durante nuestro primer año de operaciones, optimizando las rutas logísticas para marcas como Changan, JAC, GWM y DFSK”, sostuvo.
Puntos de venta y ampliación de talleres
Por otro lodo, Ramirez indicó que cuentan más de 100 puntos de contacto con los clientes en las principales ciudades del país, entre propios y terceros.
Este implementaron dos nuevos puntos de venta en importantes clústeres automotrices de Lima (Benavides y San Luis), como la nueva tienda de GWM en San Isidro, y cuatro puntos de venta en provincias (Trujillo, Huancayo, Cusco y Arequipa), detalló.
Respecto a los talleres, el ejecutivo destacó que el servicio de postventa (mantenimiento, reparaciones, repuestos y planchado y pintura) es una vertical clave de negocio para fidelizar al cliente tras la compra del vehículo.
Además, Jaime Ramirez anunció que están evaluando abrir un nuevo taller en una zona estratégica de Lima Norte. “Se vienen novedades para los próximos meses y estamos evaluando cuidadosamente las oportunidades de expansión que se presentan como resultado del trabajo articulado con las marcas que representamos”, concluyó.
Datos
- El portafolio de la empresa consta de 17 marcas: BMW, MINI, Mazda, Suzuki, Renault, Subaru, JAC, DFSK, Changa, GWM, XCMG, Landini, Still, Hangcha, Komatsu, JAC camiones y BMW Motorrad.
- De cara al cierre de 2026, esperan mantener un buen dinamismo en ventas y alcanzar un crecimiento cercano al 32%.
Licenciado en Comunicación y Periodismo en la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Con más de 7 años de experiencia en prensa escrita y digital. Actualmente, se desempeña como redactor en Diario Gestión.
