Paro agrario en Piura: prospera tregua, pero algunos gremios planean retomar protesta

A cinco días del estallido de las protestas a nivel nacional por parte de los productores arroceros para exigir al Gobierno ayuda económica, en Piura se acordó una tregua de 10 días para levantar el bloqueo y permitir que los vehículos circulen.

El anuncio se dio la noche del último jueves 28 de mayo; no obstante, los agricultores señalaron que el Gobierno de José María Balcázar tiene que publicar y ejecutar el decreto de urgencia que inyectará S/ 150 millones para la compra de arroz y mantenimiento de canales de riego.

Máximo Valdiviezo, presidente de la Asociación de Productores de Arroz de Sechura, Medio y Bajo Piura, indicó a RPP que, de no promulgar la normativa, retomarán el paro agrario.

Mientras que Eber Altamirano, secretario de organización de la Federación de Arroceros de Ucayali, adelantó a Exitosa que el paro agrario continuará en su región y que “Piura está en coordinaciones para nuevamente retomar las acciones de lucha porque 100 millones de soles no solucionan el problema”.

Por otro lado, Wilder Vásquez Huanca, dirigente de la Confederación Nacional de Productores Agrarios Arroceros del Perú (Conarroz), resaltó a Canal N que la medida del Midagri “no tendrá impacto”, por lo que exigen unos S/ 300 millones para que se compren las 180,000 toneladas que requieren.

Impacto del paro agrario en Piura

Inicialmente, eran 13 las zonas bloqueadas entre Catacaos, Sechura, Tambo Grande y la vía Sullana - Las Lomas. Vásquez recordó que pidieron al Gobierno que el arroz se distribuya en las zonas de extrema pobreza, y cuestionó las barreras burocráticas porque “venderle al Estado es muy difícil por los requisitos que piden”.

Vehículos continúan varados

En los últimos días no hubo transporte público ni de carga en el Bajo Piura —zona sur de la región conocida por la agricultura—, dado que los protestantes han reforzado las tranqueras en las pistas para impedir el tránsito, lo que ya afecta a los negocios.

Canal N y América reportaron que son más de 50 puntos bloqueados en las vías piuranas, lo que obliga a los ciudadanos que tienen que desplazarse a Catacaos y otras zonas a caminar largos tramos. Solo se deja pasar a ambulancias.

Emilio Ruesta, dirigente agrícola piurano, mencionó que los agricultores han rechazado acudir a Lima para dialogar con el Gobierno, ya que pese a ser citados por la Presidencia del Consejo de Ministros, exigen que sea el ministro de Desarrollo Agrario quien acuda a ofrecer soluciones.

“La bolsa de urea subió de S/ 90 a S/ 150; la de sulfato, de S/ 50 a S/ 90; y la hora máquina, a S/ 200. Por ahí nos han mandado que quieren darnos 300 soles por hectárea, pero no es ninguna solución”, anotó Ruesta.

Además, alertó que el arroz que producen se vende a S/ 4,00 por kilo en los mercados, pero solo están recibiendo entre S/ 0,90 y S/ 1,00 por ello, monto muy lejano al S/ 1,80 que recibieron en la campaña anterior. Acusan a los molineros de “llevarse márgenes de ganancia” y el Gobierno de “mezclar el arroz con importado”.

Jornada tensa de protestas en Piura

Cabe recordar que en la víspera, efectivos de la PNP lograron abrir el paso para camiones de carga y algunos vehículos particulares; pero poco después, los agricultores aplicaron la violencia y lanzaron piedras contra las unidades de transporte y fuerzas del orden.

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Los productores agrícolas han obstruido la carretera con piedras, ramas y llantas a fin de que el Gobierno declare en emergencia al sector y atienda la crisis que alegan padecer los arroceros.

Los manifestantes advierten que el precio del arroz se desplomó un 50% frente a campañas pasadas, al punto que el saco ahora se vende como máximo a S/ 50, cuando solía valer hasta S/ 80.

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“Pedimos que se levanten los aranceles y que el Estado priorice la producción nacional. Aquí en Piura hay más de 50 mil hectáreas de arroz y miles de agricultores afectados”, indicó un dirigente agrícola al mencionado canal.

A nivel nacional se registran diversos paros en regiones como Arequipa, Puno, San Martín y Lambayeque: los manifestantes piden que se declare en emergencia el sector agropecuario.

Por otro lado, productores arroceros de Amotape, Vichayal y Miramar tomaron el puente Simón Rodríguez, único tramo abierto entre Tumbes y Piura, como parte del paro nacional agrario.

Piura levanta medida de fuerza

Poco despues, en Piura levantaron la medidas de protesta temporalmente, según informó Máximo Valdiviezo, presidente de la Asociación de Productores de Arroz de Sechura, Medio y Bajo Piura.

Advirtió que retomarán la medida de fuerza en 10 días si no se oficializa el decreto de urgencia anunciado por el Poder Ejecutivo.

San Martín acata cuarto día de paro

Mientras tanto en San Martín, indicaron que no levantarán la medida de fuerza hasta que se instale una mesa de diálogo en dicha región.

En la provincia de Picota, distrito de San Hilarión, la carretera Fernando Belaunde se encuentran bloqueada la vía lo que impide el pase el camiones que se encuentran varados, muchos de ellos transportan alimentos perecibles, informó Canal N.

Un dirigente sostuvo que la demanda es de 300 millones de soles y no los 150 millones ofrecidos porel gobierno.

Midagri anuncia medidas para atender reclamo de agricultores

Luis Llanos, vocero del Midagri, indicó a Canal N que el alza de combustibles responde a factores externos como el bloqueo del estrecho de Ormuz, en Irán; y respecto a la subida del precio de la urea —fertilizante vinculado a los commodities—, señaló que “se regularizará para mayo y volverá a precios de hace tres meses”.

También señaló que se destinarán S/ 30 millones para la compra de arroz a agricultores familiares, de los cuales hasta S/ 12 millones integrarán una primera etapa para adquirir 3,100 toneladas.

Este plan no satisfaría la demanda de los manifestantes, quienes piden que se compren 180,000 toneladas; mas desde el Midagri reconocen que alcanzará solo para 3,100 toneladas en su primera parte.

¿Es viable declarar en emergencia el agro?

Según Gabriel Amaro, presidente de la Asociación de Gremios de Productores Agrarios del Perú (Agap), es insostenible la producción debido a variables externas que han encarecido los fertilizantes en más del 100% y los combustibles, en cerca del 80%.

“Dependiendo del producto, el fertilizante es importante y puede llegar al 30% del costo que tiene para producir. Si eso no lo convence al precio del mercado, sus márgenes se están comiendo los insumos”, precisó a Canal N.

Amaro enfatizó que el Estado no tiene ninguna estrategia para mitigar las carencias en el sector, particularmente en la pequeña agricultura.

“Ellos producen para vender en el mercado local; parte de los productos se exporta, pero el arroz principalmente es el mercado local, pero no tienen la información de precios, producción, áreas sembradas o cantidad de agua que les permita planificar si siguen en arroz o cambian de cultivo. Esa información, que es obligación del Estado, no la tenemos al día”, agregó.

Sutran reporta siete puntos con carreteras bloqueadas

De acuerdo con un reporte de la Sutran actualizado hasta las 21:00 horas del jueves 28, se identificaron siete puntos con tránsito interrumpido por el Paro Nacional Agrario.

Entre las vías afectadas figura la carretera Longitudinal de la Selva Norte, con bloqueos en los kilómetros 439+500 y 472+230, en Nueva Cajamarca (Rioja, San Martín); así como en los kilómetros 702 y 710, en San Rafael (Bellavista, San Martín).

También se reportó una interrupción en el kilómetro 602+500, en Uchiza (Tocache, San Martín); otra en el kilómetro 519+100, en José Crespo y Castillo (Leoncio Prado, Huánuco); y un bloqueo en el kilómetro 1415 de la carretera Longitudinal de la Sierra Sur, en Ilave (El Collao, Puno).