
El Poder Ejecutivo oficializó este jueves 28 de mayo la entrega de un subsidio económico por dos meses para transportistas del servicio público de transporte terrestre de personas y de carga, quienes habían anunciado acatar un paro al no responderse su exigencias.
Según el Decreto de Urgencia N° 004-2026 publicado en El Peruano, el subsidio se dará para enfrentar el alza de los precios de los combustibles y moderar su impacto en la ciudadanía.
La Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), con José María Balcázar a la cabeza, mandatario del Perú, aprobó en la víspera una serie de medidas orientadas a fortalecer la estabilidad económica del sector transporte —aunque de momento no abarcará a los buses del ámbito urbano—.
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Más de S/30 millones para el transporte: los beneficiados
El subsidio económico por dos meses se destinará únicamente para los transportistas interprovinciales de personas y de carga pesada de Lima, Callao y diversas regiones del país equivalente a S/ 4.00 por galón de diésel (B5 y B20).
El Estado dio el visto bueno para que se desembolsen S/ 33.8 millones al sector transporte.
Los requisitos para beneficiarse del subsidio, son los siguientes:
- Las unidades de transporte deberán contar con autorización y habilitación vehicular vigente emitida por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), gobiernos regionales o municipalidades provinciales.
- Tener RUC en estado activo y condición de habido.
- Sustentar las compras de combustible a través de comprobantes de pago electrónicos de proveedores inscritos en el Registro de Hidrocarburos de Osinergmin.
Arturo Ruiz, director de Políticas y Normas de Transporte Vial del MTC, aseguró que se beneficiarán hasta 240,000 operadores de transporte con el subsidio temporal, entre ellos operadores del ámbito nacional, regional y provincial.
“Se busca mitigar los impactos del incremento de combustible y evitar que eso termine trasladándose al usuario final”, añadió a Canal N.
Ruiz precisó que el beneficio monetario funcionará como a una devolución tributaria, por lo que los conductores tendrán que recopilar la documentación del gasto en combustible y remitirla a la Autoridad de Transporte Urbano (ATU).
Deberán adjuntar con el pedido la copia simple de los títulos habilitantes de autorización y habilitación vehicular emitidos por la instancia competente.

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¿Habrá bono para buses del transporte urbano?
Ruiz informó que el reciente DU no incluye al transporte urbano de Lima y Callao; no obstante, se alista una norma para este segmento “que sería publicada en los próximos días”.
Adelantó el funcionario del MTC que el bono para los buses de Lima y Callao tomará en cuenta criterios como el cumplimiento de rutas, frecuencias e itinerarios.
"Ya existe una propuesta bastante avanzada. La intención es atender también la problemática del transporte urbano, que viene siendo afectado por el incremento del combustible”, dijo a Canal N.

Créditos suplementarios y estados de emergencia
De otro lado, el Consejo de Ministros aprobó el proyecto de Ley de Créditos Suplementarios para el financiamiento de inversiones públicas orientadas al cierre de brechas, la continuidad de los servicios del Estado y garantizar la transición democrática.
La norma destina recursos para culminar obras estratégicas de infraestructura e inversiones públicas en ejecución que presenten niveles adecuados de ejecución física y financiera.
La asignación de estos fondos está estrictamente sujeta a criterios técnicos de ejecución y capacidad de gasto de los tres niveles de gobierno, reafirmando el compromiso del Ejecutivo con la estabilidad macroeconómica del país.
Además, se aprobó prorrogar el estado de emergencia por 60 días adicionales en 41 distritos de Áncash, Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Cajamarca, Cusco, Huancavelica, Huánuco, Junín, Lima y Pasco, con el fin de culminar las tareas de limpieza de ríos y asegurar que los sectores salud, educación y vivienda sigan brindando soporte y soluciones a los damnificados.







