
Un Tribunal Arbitral emitió un laudo parcial sobre Rutas de Lima (RDL) y la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML).
Antes de este último proceso, RDL y la MML ya habían enfrentado dos arbitrajes ante la Corte Permanente de Arbitraje (CPA).
El primero terminó con un laudo en 2020 por la suspensión del peaje Chillón durante la gestión de Luis Castañeda, mientras que el segundo, resuelto en 2022, reconoció el derecho de la concesionaria a determinados reajustes tarifarios.
El tercer arbitraje comenzó inicialmente por otras controversias relacionadas con la ejecución de la concesión. Sin embargo, el conflicto escaló en enero de 2023, cuando durante gestión de Rafael López Aliaga impulsó la terminación unilateral del contrato alegando una afectación al interés público.
Así, en junio último el tribunal tomó una decisión.

El reciente laudo parcial
“[...] la mayoría del tribunal ha resuelto declarar fundada la Pretensión Nº 5 y, por consiguiente, ha determinado que MML incumplió la cláusula 17.7 del contrato al declarar su resolución unilateral por motivos de interés público en enero de 2023, y que dicha resolución carecía de efectos conforme al contrato y a la legislación peruana”, se lee laudo parcial que revisó Gestión.
En su momento, la MML sostuvo la validez de la terminación invocando afectación al interés público. Entre las supuestas causales estuvieron las tarifas del peaje Chillón y “deficiencias contractuales”, entre otros. Sin embargo, el tribunal concluyó que las supuestas causales no justificaban la terminación anticipada del contrato.
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Además, declaró, por mayoría, la Pretensión N° 1 sobre que la MML incumplió parcialmente sus obligaciones contractuales relativas a la entrega de los terrenos para el Tramo Ramiro Prialé y “que existió culpa concurrente de las partes [...]”.
“La Municipalidad Metropolitana de Lima está obligada a compensar y/o indemnizar parcialmente a Rutas de Lima por un monto que se determinará en una etapa posterior del presente procedimiento arbitral”, refiere el laudo.
Vale decir que al tratarse de un laudo parcial se resolvió la legalidad de la terminación del contrato, pero el arbitraje continúa para determinar los montos que la MML tendría que pagar a RDL. Hay que recordar que el tribunal arbitral fue constituido bajo el reglamento de arbitraje de la CNUDMI y administrado por la Corte Permanente de Arbitraje (CPA, La Haya).
Pedidos rechazados de Rutas de Lima
Los árbitros rechazaron, en cambio, los reclamos Nº 2, 3 y 4 de Rutas de Lima, vinculados al ajuste tarifario por inflación, determinados “puntos de fuga” y el equilibrio económico-financiero de la concesión. También rechazaron la reconvención presentada por la MML.
El laudo, además, ordenó que cada parte asuma sus propios gastos legales y el 50% de los costos del arbitraje. Como resultado de esa distribución, la MML deberá reembolsar US$ 724,099.28 a Rutas de Lima.
Ahora el proceso entra en una nueva etapa: definir cuánto deberá pagar finalmente la municipalidad por el reclamo de Ramiro Prialé.
La respuesta de la MML
La MML salió al frente y a través de un comunicado en su cuenta oficial de “X” respondió.








