
Ya no se cobrará la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) para conexiones nacionales en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Este 2 de junio se suscribió la adenda n.° 9 en el contrato de concesión del Jorge Chávez entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la concesionaria Lima Airport Partners (LAP).
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Según el MTC, la medida favorecerá a cerca de un millón de pasajeros al año “y permitirá reducir costos para los usuarios que usan el aeropuerto como punto de conexión”.
Añadió la cartera que la adenda suscrita no compromete las inversiones para los aeropuertos regionales ni las obligaciones financieras del Estado.

Se añadirán también mecanismos de transparencia para la supervisión y auditoría del Ositran, quien se encargará de verificar el total de pasajeros beneficiados y los montos compensados al concesionario.
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Medidas complementarias acordadas
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, también incorporó disposiciones como la inclusión de inversiones de terceros calificados en la concesión, lo que permitirá a LAP firmar contratos con plazos que trasciendan la vigencia de la concesión y fomentarán el desarrollo de infraestructura comercial, hotelera y logística en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Además, se contempla la reversión de áreas que se utilizarán para las obras del Ramal 4 de la Línea 2, así como una cláusula anticorrupción en favor de la transparencia, integridad y aplicación de sanciones ante cualquier irregularidad.







