
La empresa peruana Meteorito Airlines, antes Movil Air y operadora de vuelos sobre las Líneas de Nasca, planea incursionar en el mercado de vuelos comerciales regulares en el país. La compañía, que actualmente opera servicios no programados y turísticos, avanza en el proceso para obtener la certificación RAP 121 ante la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), requisito indispensable para iniciar operaciones aéreas programadas de pasajeros.
Según informó el portal especializado Ch-aviation, la aerolínea tiene como objetivo incorporar aeronaves de mayor capacidad -como Airbus A320 o Boeing 737- con miras a competir en el segmento doméstico regular. Se trata de un cambio relevante en el modelo de negocio de Meteorito Airlines, pues hasta ahora operaba bajo la certificación RAP 135, que permite realizar vuelos no regulares, chárter y servicios especiales, pero no vender boletos en rutas con itinerarios fijos.
La obtención del RAP 121 supone un estándar más exigente. Esta regulación, parte de las Regulaciones Aeronáuticas del Perú emitidas por la DGAC, habilita a las aerolíneas a ofrecer vuelos regulares, tanto nacionales como internacionales, siempre que cuenten además con los permisos comerciales correspondientes.
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A diferencia del RAP 135, el permiso 121 exige una estructura organizacional más robusta, manuales operativos específicos, mayores controles de mantenimiento, programas formales de entrenamiento de tripulaciones y un sistema integral de gestión de seguridad operacional.
Esta certificación es la que permite a una empresa aérea comercializar vuelos programados, publicar itinerarios y operar bajo un esquema similar al de las aerolíneas que hoy dominan el mercado local. Además del RAP 121, Meteorito deberá contar con el Permiso de Operación de Aviación Comercial otorgado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), donde se detallan rutas y condiciones del servicio.

Incursión de Meteorito en el mercado doméstico
El eventual ingreso de Meteorito Airlines al negocio regular marcaría una nueva etapa para la compañía, fundada en 2000 bajo el nombre Movil Air y conocida por sus operaciones turísticas, especialmente, en Nasca. El plan contempla migrar hacia aeronaves de fuselaje estrecho con capacidad para más de 150 pasajeros.
A mediados de 2024, un fondo de inversión internacional de los Emiratos Árabes Unidos adquirió una participación controladora en la aerolínea peruana Movil Air, marcando el inicio de transformaciones dentro de la compañía.
El mercado local de vuelos programados está conformado hoy por un grupo reducido de operadores, por lo que la entrada de un nuevo actor podría intensificar la competencia en tarifas y frecuencias. No obstante, el proceso de certificación suele tomar varios meses y está sujeto a auditorías técnicas y administrativas por parte de la autoridad aeronáutica.
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