La primera fase de la Vía Expresa Sur será habilitada para el tránsito vehicular desde este 19 de septiembre tras haberse concluido la señalización y semaforización en esta ruta diseñada para reducir el tráfico en la ciudad al conectar la Vía Expresa Luis Bedoya Reyes con la Panamericana Sur.
Pablo Paredes, presidente del directorio de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape), precisó que en la mencionada fecha se culminarán los trabajos de instalación de semáforos y señalética para la seguridad de la vía.
Respecto a las vías auxiliares, aclaró que estas cuentan con la señalización y semaforización correspondiente desde hace meses, aunque algunos tramos presentaron deterioro debido a obras de empresas concesionarias de servicios, como energía eléctrica y agua.
LEA TAMBIÉN: MTC: consultora de EE.UU. advirtió sobre mal estado de trenes traídos por Municipalidad
“Cada vez que se hacen estas intervenciones, es obligación de las concesionarias hacer la reparación de la vía a un nivel igual o superior al que se tenía. Pero igual, ante las demoras de estas empresas de servicio, nosotros, a través del área de mantenimiento, hacemos la intervención correspondiente”, añadió el funcionario en Canal N,.
Según el reporte, el tramo que será habilitado será en las vías asfaltadas.
LEA TAMBIÉN: Ciberdelincuentes intentas robar fondos de la Municipalidad de Lima ¿Qué pasó?
Asimismo, se precisa que habrá semáforos en cuatro sectores de la vía, en respuesta a la demanda de los vecinos de la zona. Sin embargo, todavía está pendiente solucionar el problema del polvo generado por el tránsito y las obras, lo cual afecta la calidad del aire y la vida de los residentes.
Recordemos que la Municipalidad de Lima inauguró un tramo de cinco kilómetros con tres carriles por sentido de la Vía Expresa Sur. En una segunda fase del proyecto, se planea construir intercambios viales en varias avenidas importantes y habilitar un corredor central de 17 metros para la futura ampliación del Metropolitano.
La comuna capitalina estima que la obra estará terminada en junio del próximo año.
LEA TAMBIÉN: Construcción de viaducto Javier Prado-Las Begonias iniciará a fin de año
El futuro del terminal terrestre de Atocongo
Pablo Paredes precisó que otro punto relevante es la situación del terminal terrestre de Atocongo, ubicado en un área clave para el proyecto.
El presidente de Emape informó que se ha llegado a un acuerdo con los propietarios para que el terminal siga funcionando con normalidad hasta el inicio de la segunda fase de la obra, prevista para enero de 2026.
Una vez llegada a la fecha estimada, se cerrará el terminal.
“De acuerdo con el desarrollo mismo de los trabajos, se van a tener que hacer el cierre correspondiente”, señaló.
Pablo Paredes, presidente del directorio de Emape, también se refirió al futuro del terminal terrestre de Atocongo, el cual funcionará con normalidad hasta el inicio de la segunda fase de la obra, prevista para enero de 2026. Fotos: Antonio Melgarejo/ @photo.gec
