El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Dirección de Seguridad Vial, invocó a los conductores de buses de servicio de transporte público interprovincial y de vehículos de carga pesada a usar cintas retrorreflectivas en sus vehículos, para que mejoren su visibilidad en las carreteras.
Esta iniciativa se da en el marco de las celebraciones por Fiestas Patrias con la finalidad de prevenir la ocurrencia de accidentes de tránsito en zonas de densa neblina, de noche o madrugada.
Las cintas retrorreflectivas por sus características al contacto con las luces de otras unidades, generan un efecto que devuelve dicha luminosidad al punto de origen, advirtiendo a los conductores sobre la presencia de otros vehículos en la vía.
El MTC, también recomendó a los conductores sobre la importancia de la normativa, que establece la obligatoriedad del uso de este dispositivo en todo vehículo que brinde el servicio de transporte público de personas y el traslado de mercancías, y la exigencia de mantenerlo en buenas condiciones para garantizar su efectividad.
En ese sentido, y en el marco de las campañas ‘Perú, conduce seguro’ y ‘Hazte Visible’, el MTC realizó operativos preventivos para promover el uso de las cintas retrorreflectivas y el uso adecuado del sistema de luces en los vehículos de carga.
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Operativo en el peaje del Serpentín de Pasamayo
El MTC realizó un operativo en el peaje del Serpentín de Pasamayo, intervención que contó con el apoyo de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y mercancías (Sutran) y de la empresa concesionaria Norvial.
Allí se colocaron cintas retrorreflectivas a los vehículos que tenían estas láminas de seguridad deterioradas o desprendidas, con el objetivo de que sus unidades sean más visibles para otras durante su trayecto por la carretera Panamericana Norte.
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¿Cuánto accidentes se registraron en el serpentín Pasamayo?
Es importante señalar que, en los últimos tres años, se han registrado 153 accidentes de tránsito en la variante de Pasamayo, que han dejado 17 fallecidos y 172 lesionados, según los datos que la Dirección de Protección de Carreteras de la Policía Nacional del Perú (PNP) provee al Observatorio Nacional de Seguridad Vial del MTC.
En este periodo de los años 2021, 2022 y 2023, se registraron 75 choques (49%) y 59 despistes (38.6%). Además, la hora de mayor ocurrencia de siniestralidad fue entre las 6:00 a.m. y 9:59 a.m. y entre las 8:00 p.m. y 9:59 p.m. Un total de 18 buses y 17 camiones estuvieron involucrados en los siniestros viales.
Cabe recordar que, desde abril de 2023 hasta la fecha, se han efectuado operaciones de prevención en el serpentín de Pasamayo, y en los peajes de Chilca y Villa en la carretera Panamericana Sur.
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