La empresa china Yadea, especializada en motos eléctricas, abrió su primera tienda flagship (insignia) en el Perú, en el distrito de Jesús María. La compañía está enfocada en la investigación, desarrollo, producción, ventas y mantenimiento de motocicletas, ciclomotores, bicicletas y patines eléctricos, así como de baterías avanzadas.
Con ocho bases de producción en China, Vietnam e Indonesia, la empresa ha mantenido su primer puesto en ventas globales por séptimo año consecutivo.
La firma china cuenta con más de 1,900 patentes y dos laboratorios nacionales CNAS (China National Accreditation Service for Conformity Assessment), además de un equipo de más de 1,000 empleados dedicados a la investigación y desarrollo, y un centro nacional de diseño industrial.
Después de una validación en los mercados de Europa y Asia, Yadea introduce su tecnología de largo alcance TTFAR (Tecnología, Neumáticos, Chasis, Aerodinámica y Autonomía) al Perú, con tres innovaciones en la batería y en el motor.
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Mercado de motos eléctricas en Perú
En una entrevista previa con Gestión, la Asociación Automotriz del Perú (AAP) indicó que las motos eléctricas representan una categoría que viene creciendo; sin embargo, el porcentaje del mercado aún es muy bajo en comparación con las motos a gasolina que superan más del 99%.
“Al cierre de mayo se han vendido 300 unidades (con placa). Sin embargo, probablemente sean muchas más las que no están inscritas, considerando la norma que dice que los vehículos que circulan a menos de 25 km/h no usan placa”, detalló Alfredo de las Casas, gerente de Proyectos, Planeamiento y Control de Gestión de dicho gremio.
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