FOTO 1 | Auto pequeño: Kia Rio. Este vehículo es un sedán y uno de los más accesibles de la firma coreana.
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  • FOTO 1 | Auto pequeño: Kia Rio. Este vehículo es un sedán y uno de los más accesibles de la firma coreana.
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    FOTO 1 | Auto pequeño: Kia Rio. Este vehículo es un sedán y uno de los más accesibles de la firma coreana.

  • FOTO 2 | Auto pequeño de la gama alta: Lexus CT. Este modelo se diferencia por ser un hatchback compacto y completamente híbrido.
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    FOTO 2 | Auto pequeño de la gama alta: Lexus CT. Este modelo se diferencia por ser un hatchback compacto y completamente híbrido.

  • FOTO 3 | Auto compacto: Toyota Prius. Este híbrido es uno de los vehículos más accesibles en el mercado.
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    FOTO 3 | Auto compacto: Toyota Prius. Este híbrido es uno de los vehículos más accesibles en el mercado.

  • FOTO 4 | Auto compacto de la gama alta: Lexus ES. Se trata de un modelo híbrido de lujo del grupo Toyota.
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    FOTO 4 | Auto compacto de la gama alta: Lexus ES. Se trata de un modelo híbrido de lujo del grupo Toyota.

  • FOTO 5 | Auto mediano: Chevrolet Malibu. Es un modelo que, pese a que su origen se remonta a 1978, volvió a aparecer en escena desde el 1997.
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    FOTO 5 | Auto mediano: Chevrolet Malibu. Es un modelo que, pese a que su origen se remonta a 1978, volvió a aparecer en escena desde el 1997.

  • FOTO 6 | Auto mediano deportivo: Dodge Challenger. Este muscle car, del grupo Chrysler, se fabrica desde 1970.
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    FOTO 6 | Auto mediano deportivo: Dodge Challenger. Este muscle car, del grupo Chrysler, se fabrica desde 1970.

  • FOTO 7 | Auto mediano de la gama alta: Lexus GS. Es un cinco plazas con carrocería sedán de cuatro puertas y motor delantero longitudinal.
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    FOTO 7 | Auto mediano de la gama alta: Lexus GS. Es un cinco plazas con carrocería sedán de cuatro puertas y motor delantero longitudinal.

  • FOTO 8 | Auto grande: Buick LaCrosse. Es un automóvil de segmento D producido por Buick y Daewoo Motors bajo la empresa estadounidense General Motors. Sustituyó al Buick Century y Regal en América del Norte a partir del año 2005.
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    FOTO 8 | Auto grande: Buick LaCrosse. Es un automóvil de segmento D producido por Buick y Daewoo Motors bajo la empresa estadounidense General Motors. Sustituyó al Buick Century y Regal en América del Norte a partir del año 2005.

  • FOTO 9 | SUV pequeño: Hyundai Tucson. Es un utilitario deportivo SUV del segmento C producido por el fabricante surcoreano Hyundai desde el año 2004.
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    FOTO 9 | SUV pequeño: Hyundai Tucson. Es un utilitario deportivo SUV del segmento C producido por el fabricante surcoreano Hyundai desde el año 2004.

  • FOTO 10 | SUV pequeño de la gama alta: Audi Q3. Es un automóvil todocamino del segmento C. Utiliza la plataforma del Volkswagen Golf V al igual del Volkswagen Tiguan.
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    FOTO 10 | SUV pequeño de la gama alta: Audi Q3. Es un automóvil todocamino del segmento C. Utiliza la plataforma del Volkswagen Golf V al igual del Volkswagen Tiguan.

  • FOTO 11 | SUV compacto: Chevrolet Equinox. Es un automóvil todoterreno del segmento D. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas.
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    FOTO 11 | SUV compacto: Chevrolet Equinox. Es un automóvil todoterreno del segmento D. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas.

  • FOTO 12 | SUV compacto de la gama alta: Mercedes-Benz GLK-Class. Es un automóvil todoterreno del segmento D producido por el fabricante alemán Mercedes-Benz desde fines del año 2008.
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    FOTO 12 | SUV compacto de la gama alta: Mercedes-Benz GLK-Class. Es un automóvil todoterreno del segmento D producido por el fabricante alemán Mercedes-Benz desde fines del año 2008.

  • FOTO 13 | Pickup mediano: Toyota Tacoma. Es una pickup camioneta fabricada desde 1995.
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    FOTO 13 | Pickup mediano: Toyota Tacoma. Es una pickup camioneta fabricada desde 1995.

  • FOTO 14 | SUV mediano: Chevrolet Traverse. Es una SUV equipada con un motor de 6 cilindros de 3.6L, que da una potencia de 286 HP @ 6, 300 rpm.
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    FOTO 14 | SUV mediano: Chevrolet Traverse. Es una SUV equipada con un motor de 6 cilindros de 3.6L, que da una potencia de 286 HP @ 6, 300 rpm.

  • FOTO 15 | SUV mediano de la gama alta: Lexus RX. Es un automóvil todoterreno del segmento E desarrollado por el fabricante japonés Toyota y vendido bajo las marcas Toyota y Lexus desde el año 1997.
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    FOTO 15 | SUV mediano de la gama alta: Lexus RX. Es un automóvil todoterreno del segmento E desarrollado por el fabricante japonés Toyota y vendido bajo las marcas Toyota y Lexus desde el año 1997.

  • FOTO 16 | Monovolumen: Honda Odyssey. Es una minivan fabricada desde 1994 y está en su quinta generación.
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    FOTO 16 | Monovolumen: Honda Odyssey. Es una minivan fabricada desde 1994 y está en su quinta generación.

  • FOTO 17 | SUV grande: Ford Expedition. Es un vehículo deportivo utilitario de tamaño completo fabricado​ por Ford Motor Company . Su principal rival es el Chevrolet Suburban, su homólogo de la General Motors.
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    FOTO 17 | SUV grande: Ford Expedition. Es un vehículo deportivo utilitario de tamaño completo fabricado​ por Ford Motor Company . Su principal rival es el Chevrolet Suburban, su homólogo de la General Motors.

  • FOTO 18 | Pickup grande ligero: Ford F-150. Es un modelo de camioneta (en inglés: pickup), fabricado por Ford Motor Company a partir del año 1948 en Estados Unidos
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    FOTO 18 | Pickup grande ligero: Ford F-150. Es un modelo de camioneta (en inglés: pickup), fabricado por Ford Motor Company a partir del año 1948 en Estados Unidos

  • FOTO 19 | Pickup grande pesado: Ford Super Duty. Fue introducida en 1998.
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    FOTO 19 | Pickup grande pesado: Ford Super Duty. Fue introducida en 1998.

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Redacción Gestión
Redacción Gestión

| El estudio recoge el número de problemas sufridos por los propietarios de vehículos nuevos durante los doce meses siguientes a la adquisición del automóvil. Para el estudio del 2018, J.D. Power analizó los vehículos del modelo 2015.

Según el análisis, que es uno de los más respetados del sector en término de calidad y que se hace desde hace 29 años, los propietarios de Lexus sufrieron 99 problemas por cada 100 vehículos (PP100).

Tras Lexus se situaron Porsche, con 100 problemas por cada 100 vehículos; y Buick, la marca de la gama alta de General Motors (GM), con 116.

Los cinco primeros puestos se completan con Infiniti, con 120 PP100; Kia, con 122 PP100; y Chevrolet, con 124 PP100.

Los tres últimos puestos de la lista de fiabilidad de J.D. Power están ocupados por Fiat, con 192 PP100; Land Rover, con 204 PP100; y Chrysler, con 211 PP100.

El estudio también indicó que Fiat es la marca que más mejoró, al obtener 106 menos PP100 que en el 2017, y que Infiniti, la marca de lujo de Nissan, es la que más puestos ascendió al pasar del 29 en el 2017 al cuarto en el 2018.

J.D. Power calificó de "muy impresionante" el que la fiabilidad de los vehículos haya mejorado un 9% con respecto al estudio del año anterior.

"Una mejora de 9% es muy impresionante y la fiabilidad de los vehículos es, sin duda, su mejor nivel en la historia", afirmó en un comunicado Dave Sargent, vicepresidente de Automóvil Global de J.D. Power.

Por segmentos de automóviles, el grupo Toyota obtuvo seis de los 19 premios por los modelos Lexus CT, Lexus ES, Lexus GS, Lexus RX, Toyota Prius y Toyota Tacoma.

GM recibió cinco premios por segmento, por Buick LaCrosse, Chevrolet Equinox, Chevrolet Malibu, Chevrolet Traverse y Chevrolet Silverado.
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