Durante muchos años, la aviación en su mayoría tenía pase libre cuando se trataba de regulaciones como las que obligaban a los fabricantes de automóviles a ser limpios con el medioambiente. (Foto: AFP)
Durante muchos años, la aviación en su mayoría tenía pase libre cuando se trataba de regulaciones como las que obligaban a los fabricantes de automóviles a ser limpios con el medioambiente. (Foto: AFP)

Para ver el daño del COVID-19 a la aviación, mire hacia arriba. Donde una vez un entrecruzamiento de senderos de vapor era señal de turistas que salían de vacaciones de verano o ejecutivos que mantenían el rumbo de las empresas, el amplio horizonte ahora luce un azul brillante. Este año, se esperaba que casi 5,000 millones de pasajeros tomaran los cielos, pero es probable que el número real sea solo la mitad.