La peruana Modasa, fabricante de buses y grupos electrógenos, toma nuevos retos como parte de su plan de expansión. Así, la empresa evalúa establecer presencia en el parque automotor de Argentina con exportaciones, tras iniciar despachos recientemente a Panamá.
El director comercial de la mencionada compañía, Miguel Schmiel Fonseca, señaló que también incursionan en nuevos modelos de negocios para llegar a algunos países de Centroamérica, Latinoamérica y África. De momento, la compañía exporta a más de 20 países, incluyendo EE.UU., Chile, Ecuador, Bolivia, Colombia y México.
Modasa cuenta con sedes comerciales en los últimos dos destinos mencionados.
Desempeño 2023
La firma peruana registró un incremento de ventas de 15% en el 2023 y proyecta un aumento del 25% para este año en comparación con el periodo anterior.
“Nuestro crecimiento se respalda en el apoyo financiero local y nuestra continua dedicación a ofrecer soluciones innovadoras y eficientes”, declaró el ejecutivo a la Asociación de Exportadores (ADEX).
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Detalló que la evolución de la empresa en el 2023 fue impulsada por la demanda del sector de transporte de personal para la industria minera, la adquisición de buses a gas natural vehicular (GNV), las conversiones a GNV y la creciente demanda en países como México y Chile.
Recientemente, Reuly Huapaya, jefe Comercial del Área de Electromovilidad de Modasa, señaló a Gestión que la empresa apunta principalmente a los corredores y sistemas de transporte estructurados con los buses de uso urbano. “Estamos en negociaciones con operadores que brindan la flota”, anotó.
CLAVES
- Transporte urbano. En el 2010, Modasa participó en la renovación del sistema de transporte de Lima con la fabricación de 450 buses articulados de 12 metros a GNV para el Metropolitano; y desde el 2017, con más de 1,000 buses de 12 metros para los corredores y empresas privadas.
- Innovación. A principios de este año, Modasa presentó el autobús modelo IronBus 2 (articulado) y el Bus Titán urbano de 10.8 metros a GNV.
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