Komatsu-Mitsui Maquinarias Perú (KMMP), empresa dedicada a la distribución y comercialización de maquinaria pesada y equipos para la construcción y minería, informó la restructuración de su organización interna con la creación de tres nuevas gerencias, que están vigentes desde el 1 de julio.
De acuerdo con la compañía, dicha decisión tiene como objetivo impulsar el crecimiento rentable y sostenible del negocio.
“Esta reestructuración, que significa el inicio de una nueva etapa para la compañía, ocurre cuando Komatsu-Mitsui experimenta un crecimiento significativo en el mercado peruano, debido a la fusión con Komatsu Mining Corp y la llegada de las líneas de Underground y Surface, aumentando su cartera de productos para seguir consolidándose como líderes en el mercado peruano”, señaló la empresa.
Las nuevas gerencias
En la reestructuración de Komatsu-Mitsui Maquinarias Perú (KMMP), la gerencia general de Equipos y Aftermarket Minería está bajo el liderazgo de Carlos Ceballos, quien tiene experiencia en diversos países de la región. Por su parte, Omar Kjuro es el nuevo director de Ventas de Equipos Minería y tendrá como objetivo continuar con el fortalecimiento de la empresa en el sector minero.
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Asimismo, la gerencia general de Servicios Minería y Komatsu Remain Center Peru (KRCP) es liderada por Juan Vistoso, quien tiene casi 40 años de experiencia en operaciones mineras. Dicha división impulsará la excelencia en los servicios y operaciones en todo el país, señaló la compañía.
Para la gerencia general de Construcción y Underground, se designó a Diego Salgado, quien se encargará de liderar el área que está integrada por Construcción, Renta, marcas aliadas y Repuestos. Además, tiene como objetivo repotenciar la línea de Underground para impulsar el crecimiento de las operaciones subterráneas.
Con cerca de 28 años de operaciones, Komatsu-Mitsui Maquinarias Perú actualmente participa en los principales proyectos mineros y de construcción en el Perú.
En una anterior entrevista con Gestión, la empresa indicó que destinarían el 50% de los US$60 millones de su presupuesto anual a la renovación e inclusión de nuevo equipo en su flota de renta. Para el cierre de 2024, proyecta facturar más de US$900 millones.
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