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Fundada en 2008, GAC Motor tiene sus orígenes en Guangzhou, China, como una filial del Guangzhou Automobile Group. Desde ese entonces, la empresa ha crecido rápidamente en la industria automotriz internacional, con una oferta que incluye una amplia gama de vehículos, desde sedanes y SUV hasta autos eléctricos. Ahora, la marca busca posicionar a su SUV de tres filas GS8 en el mercado peruano. Conozca los argumentos de esta modelo en su versión 4WD GX, correspondiente a la tope de gama.
El GAC GS8 se destaca como un SUV de gran tamaño al contar con 4,980 milímetros (mm) de largo y 1,950 mm de ancho, diseñado para aquellos que necesitan un vehículo familiar, capaz de albergar hasta siete personas.
Este segmento se está volviendo cada vez más competitivo, con la entrada de nuevos actores y mejoras significativas en el diseño y las motorizaciones de competidores ya establecidos como la Hyundai Santa Fe, KIA Sorento, Nissan Pathfinder y Ford Explorer.
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Motorización 4X4
El GAC GS8 está equipado con un motor turboalimentado de 2.0 litros que ofrece 248 caballos de fuerza (hp) y un par motor de 400 Newton metros (Nm) a tan solo 1,750 revoluciones por minuto (RPM). Esta configuración proporciona una aceleración rápida tanto en condiciones normales como en situaciones adversas, como pendientes pronunciadas o terrenos sin pavimentar. Además, el vehículo cuenta con una transmisión automática Aisin de 8 velocidades.
En cuanto a su eficiencia, el GS8 presenta un consumo de combustible de 10,2 kilómetros por litro (km/l) en uso urbano y 11,7 km/l en carretera, con un promedio mixto de 10,95 km/l. Dado su tamaño cercano a los cinco metros de longitud y su peso de casi dos toneladas, estos valores de consumo son bastante satisfactorios.
Esta versión ofrece seis modos de conducción: Eco, Comfort, Sport, Arena, Nieve y Barro. Estos modos permiten ajustar la dirección y la aceleración según el tipo de terreno, proporcionando una mayor resistencia en el volante y el acelerador para evitar la pérdida de control en superficies complicadas, especialmente en rutas variadas a lo largo de Perú.
El SUV incorpora una dirección electrónica asistida que, a pesar de su suavidad, mantiene una buena sensibilidad de manejo. La suspensión garantiza un viaje cómodo, minimizando la sensación de baches e irregularidades en la carretera.
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¿Compite en la categoría premium?
El GS8 está cargado de detalles en el interior que permite acercarse a estándares de modelos de marcas posicionadas en la categoría premium. Por ejemplo, el asiento del conductor ofrece ajuste automático en hasta seis posiciones, mientras que el del copiloto permite cuatro posiciones de ajuste. Ambos asientos principales están equipados con un sistema de ventilación.
En términos de tecnología, está equipado con una pantalla táctil de 14,6 pulgadas que permite gestionar funciones como las asistencias avanzadas a la conducción, el control de las ventanas (delanteras, traseras y techo), el ajuste del color de las luces interiores, entre otras particularidades.
La pantalla también muestra imágenes del sistema de cámaras de 540° grados del GS8, proporcionando una visión completa del entorno del vehículo. Además, el tablero de instrumentos presenta una pantalla LCD de 7 pulgadas con diferentes modos de visualización que ofrecen datos sobre la gestión de potencia, la presión de los neumáticos y el consumo de combustible.
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Seguridad incorporada
En el apartado de seguridad, equipa Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS), dentro de los cuales y según versión se pueden encontrar aspectos como control crucero adaptativo, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, alerta de colisión frontal, freno de emergencia autónomo, asistente de cambio involuntario de carril, asistente de tráfico, entre otros aspectos que suman 17 Sistemas de asistencia en su versión tope de gama.
Además, el GS8 está equipado con frenos de disco en las cuatro ruedas con tecnología ABS, así como con doble airbag frontal, doble airbag lateral delantero y doble airbag lateral de cortina en todas sus versiones. La versión de gama alta también incluye airbags para las rodillas.
Para mejorar la seguridad durante la conducción, el vehículo ofrece control electrónico de estabilidad, asistencia para el arranque en pendiente, asistencia para el descenso en pendiente y sistema de frenos hidráulico, entre otras características.
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