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Las obras del nuevo aeropuerto Jorge Chávez avanzan al 90% y LAP tiene previsto el inicio de operaciones este 18 de diciembre, fecha a partir de la cual el actual terminal dejará de recibir a pasajeros, ¿cuál será la vía de acceso al nuevo aeropuerto?
El plan base del proyecto contempla que el ingreso será por el futuro Puente Santa Rosa, que cruzará el río Rímac en la Avenida Morales Duárez, el cual tendrá un ingreso vehicular y peatonal (ver mapa).
entre diciembre del 2024 y el 2027 el nuevo Jorge Chávez no tendrá un acceso peatonal.
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¿Cuáles serán los medios de transporte para ingresar al nuevo Jorge Chávez? La primera alternativa será a través de los autos particulares de los pasajeros, también vía taxis particulares y taxis acreditados en el aeropuerto.
Asimismo, LAP informó que viene coordinando con la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) para permitir el ingreso de hasta cinco líneas de transporte público.
“Estamos trabajando con la ATU, para el ingreso de servicios públicos de buses. Serían unas cinco líneas y todas las que la ATU considere ampliar. Vamos a dar todas las facilidades a los pasajeros, ya hemos reservado un espacio para el estacionamiento de los buses”, señaló a Gestión Rodrigo López, gerente de Construcción de LAP Proyecto.
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El ejecutivo también refirió que LAP ha reservado un espacio cerca al terminal para una futura estación del Metro. “Ese terreno lo hemos dejado libre de interferencias para que la obra se desarrolle sin contratiempos”, anotó López.
Cabe recordar que los proyectos de las Líneas del Metro por ahora solo contemplan la construcción de una estación cerca al actual terminal del Jorge Chávez, pero no en el futuro terminal. El Estado peruano deberá buscar que también se construya una estación del Metro en el nuevo Jorge Chávez.
Licenciado en periodismo de la PUCP, con más de diez años de experiencia en medios de prensa escritos y digitales.
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