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La Contraloría General ha emitido una alerta al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) basada en informes de control simultáneo, los cuales mostraron problemas que amenazan la ejecución de importantes obras de rehabilitación de puentes en tres regiones del país, valoradas en alrededor de S/ 67,860,260.
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Entre los problemas detectados, se destaca la duplicación de partidas y pagos por trabajos no realizados, lo que podría impactar negativamente en la finalización exitosa de los trabajos y la mejora del tráfico vehicular en las áreas involucradas.
Según el Informe de Hito de Control N° 027-2023-OCI/5304-SCC, correspondiente al período del 14 al 20 de junio de 2023, se ha advertido que en el expediente técnico de la rehabilitación de los puentes Wañuda Vado en Ayacucho, Ccellohuayco y Quichua en Huancavelica, junto con sus accesos respectivos, se han incluido gastos duplicados.
La duplicación se observa en los “Gastos Generales del Presupuesto de obra” de los tres puentes, donde se han contabilizado recursos como niveladores, topógrafos y estaciones totales, que ya habían sido considerados en el costo directo.
Hasta el momento, las obras de rehabilitación han avanzado en un 32.07%, con un monto total de S/ 9,949,344 en siete valorizaciones. El MTC ya ha desembolsado alrededor del 95% de esta cantidad. Cabe mencionar que el contrato original firmado en diciembre de 2019 entre el MTC y el Consorcio CREC Puentes 5 tenía un valor de S/ 31,226,298, pero fue aumentado a S/ 31,242,165 en octubre de 2021.
La revisión de la comisión de control también ha revelado problemas en la ejecución de las obras. Por ejemplo, se encontró que el acero utilizado para reforzar los pilotes en el puente Wañuda Vado no se almacenó de acuerdo a las especificaciones técnicas, lo que llevó a su corrosión. También se identificó material suelto depositado de manera inapropiada en el margen del río Wañuda, lo que va en contra de las normas establecidas.
En el caso del puente Ccellohuayco, se detectó que el material excedente no había sido tratado de forma adecuada, lo que podría poner en peligro a terceros y al medio ambiente. En el puente Quichua, se realizó un pago parcial por S/ 2,168,188 (dejando un saldo de S/ 494,856) por trabajos que no se llevaron a cabo. El MTC pagó el 100% de la partida topográfica y georreferenciación, pese a que la obra solo avanzó el 23.31%. Esto traería implicaciones económicas para el MTC.
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La situación de los puentes en Piura
La situación se repite en el Informe de Hito de Control N° 031-2023-OCI/5304-SCC, que evaluó el período del 10 al 14 de julio de 2023 y se enfocó en los puentes El Higuerón, Sondorillo y Chalaco en Piura. Aquí nuevamente se encontró duplicación de recursos en el presupuesto de las obras, lo que podría resultar en pagos duplicados y afectar la economía de la entidad.
La ejecución de la obra de rehabilitación de los puentes Chilique, Quebrada Pillo, Sicchez II y Jililí en Piura, valorada en S/ 18,253,440, también ha presentado problemas. A pesar de que la fecha de culminación programada era en octubre de 2022, los trabajos aún no se han completado. Se ha mencionado que hay avances en algunos de los puentes, pero retrasos en otros, debido a diversos problemas, como la falta de disponibilidad de terrenos y eventos naturales como huaicos.
En respuesta a estas preocupantes revelaciones, la Contraloría ha recomendado al MTC que tome medidas para corregir las situaciones adversas identificadas y asegurar la adecuada culminación de las obras. La entidad gubernamental ha afirmado que se tomarán acciones para abordar las deficiencias observadas en los puentes Wañuda Vado y Ccellohuayco.
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