La elegancia en dos ruedas

Antes de vender una Ducati se prepara el ambiente: se invita al futuro dueño a dar una vuelta con la moto y a disfrutar de un buen viaje. Según Diego Maranzana, jefe de la marca, esta es una estrategia que funciona. "La compra de Ducati es más emotiva, les damos una vuelta en la moto y (los consumidores) se quedan pegados con el modelo".

MonsterY es que la elegancia italiana que transmiten las Ducati se ve en sus detalles, y el Monster no es ajeno. Este modelo es el más vendido de la marca. Desde su ingreso, en el 2012, se han entregado alrededor de 30 unidades en sus diferentes versiones (696, 796 y la que traerán a fines de marzo, la Ducati Monster de 1,200 cc), y representa cerca del 30% del total de ventas, según explica.El vocero precisa que de las seis familias de modelos de la marca, la Monster 696 es el vehículo de entrada y apunta a ejecutivos.

CompetenciaAl igual que en los vehículos de alta gama, en el mundo de las dos ruedas la competencia es fuerte. El público de Ducati es más segmentado, sin embargo, otras marcas también están presentes en el nicho.Para Maranzana, la Monster 696 puede competir con la Fazer de Yamaha de 600 cc, o una Kawasaki Z800, la BMW F800, entre otras.Luego de decidir la compra, el flamante dueño que quiera agregar personalización a sus motocicleta, deberá esperar unos 30 días para tenerla. Si las exigencias son mayores, el tiempo de espera es de entre dos y tres meses. A una Monster se le puede agregar unos US$ 7 mil adicionales en escapes, maletines y la indumentaria del deportista.

LAS CLAVES

Proyecciones. Este año esperan entregar una 20 Monster y unas seis Diavel.

Diavel. Es otro de los modelos top de la marca y tiene un valor de unos US$ 30 mil.

Público femenino. La apuesta de la marca va por eliminar tabúes sobre la mujer y las motos. "Ellas pueden manejar más que un scooter (…). La modelo Delly Madrid estaría buscando una Monster.