El fabricante de automóviles eléctricos Tesla se disparaba esta mañana un 17% en la bolsa de Wall Street impulsado por sus resultados del tercer trimestre publicados el miércoles, que superaron las expectativas de los inversores.
Tesla divulgó que sus beneficios netos aumentaron de julio a setiembre un 17% con respecto al mismo periodo de 2023, aunque los resultados de la compañía en la primera mitad del año, cuando sus ganancias se redujeron un 50%, lastraron las cifras parciales de 2024.
La empresa señaló que las cifras del tercer trimestre reflejan la importante reducción del costo de producción de sus vehículos: de julio a setiembre de 2024, el costo por unidad fue de unos US$ 35,100, la cifra más baja en la historia de la compañía.
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Su rendimiento en los tres últimos meses fue bien recibido por los inversores de Wall Street, y si sus acciones siguen subiendo hoy, la compañía podría alcanzar su mayor subida en bolsa tras publicar resultados desde 2019, según Dow Jones Market Data.
El analista Alexander Potter, de la firma Piper Sandler, indicó que lo que ha animado a los inversores es el hecho de que Tesla revelara en sus resultados “más información de la habitual” y reiterara sus planes para un nuevo vehículo en 2025.
Además, la compañía pronosticó un crecimiento en sus entregas de vehículos del 20% al 30% para el próximo año, algo que también ha generado euforia entre los operadores.
Otros analistas califican las previsiones de Tesla como “vagas”: “Hubo varios aspectos que podríamos destacar como imperfectos (en el trimestre), pero son mucho menos importantes que todas las preguntas sin respuesta”, anotó William Stein, de la firma Truist Securities, en un comunicado que recoge Marketwatch.
Stein pone como ejemplo que la empresa de Elon Musk “nunca ha entregado un nuevo vehículo menos de un año después de anunciarlo”: “Sin nuevos coches revelados recientemente (aparte del Cyercab y el Cybervan), ¿qué podemos esperar que entregue en la primera mitad de 2025 que lleve a un crecimiento de unidades del 20-30 %?”.
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“Mi mejor estimación”
Los resultados del tercer trimestre se vieron favorecidos por el cambio de rumbo de Tesla con el Cybertruck, que contribuyó a las ganancias por primera vez. Los menores costos de material, la expansión del negocio de energía y las ventas de créditos regulatorios a fabricantes de automóviles que necesitan ayuda para cumplir las normas de emisiones también contribuyeron al mayor beneficio trimestral de Tesla en más de un año.
El director ejecutivo, Elon Musk, ofreció unas perspectivas optimistas para el próximo año, impulsadas por el lanzamiento de modelos más asequibles que Tesla aún no ha identificado. “Mi mejor estimación es un crecimiento de entre el 20% y el 30% el año que viene”, dijo en una llamada con analistas.
Las acciones de Tesla subían un 14% antes de la apertura del mercado en Nueva York. Las acciones habían caído un 14% este año hasta el cierre del miércoles, tras desplomarse en las semanas transcurridas desde que Musk desveló los prototipos de taxis y furgonetas autónomos.
Musk está apostando el futuro de Tesla a la autonomía y desechó los planes para un nuevo vehículo que iba a ser más barato que el sedán Model 3. Al anunciar un repunte de la rentabilidad y su optimismo de cara al próximo año, el director ejecutivo disipó la preocupación de que el negocio principal de Tesla siga decayendo mientras él da prioridad a la tecnología de autoconducción.
Musk dedicó una breve parte del webcast a hablar de lo que podría hacer en una segunda administración Trump.
Después de pedir un proceso de aprobación federal para los vehículos autónomos, Musk dijo que “intentaría hacerlo realidad” si se le nombra para un puesto de eficiencia gubernamental que él y el candidato republicano Donald Trump discutieron por primera vez en agosto. El multimillonario ha respaldado al candidato aportando US$ 75 millones a un supercomité de acción política.
Tesla prevé un “leve crecimiento” de las entregas de vehículos este año, lo que requerirá un récord en el cuarto trimestre tras el desplome de las ventas en el primer semestre.
La empresa declaró que el Cybertruck, que entregó por primera vez a finales del año pasado, obtuvo un margen bruto positivo gracias al aumento de la producción. Aunque la empresa no ha indicado cuántos camiones ha fabricado o vendido en sus publicaciones trimestrales, los documentos de la llamada a revisión en Estados Unidos muestran que ha entregado al menos 27,000 de estas camionetas.
Tesla reportó ganancias netas ajustadas de 72 centavos por acción, superando las estimaciones promedio de los analistas por primera vez en más de un año. El margen bruto de la automoción de la empresa en el tercer trimestre, excluidos los créditos regulatorios, subió al 17.1%, superando también las previsiones.
Tesla generó US$ 739 millones en ingresos durante el trimestre gracias a la venta de créditos regulatorios a fabricantes de automóviles que necesitaban ayuda para cumplir con estándares de contaminación más estrictos. Esta fue la segunda mayor recaudación de la compañía con sede en Austin, solo superada por el trimestre anterior.
Tesla también atribuyó a su negocio energético los ingresos y la rentabilidad. La empresa ya ha desplegado más productos de almacenamiento de baterías en lo que va de año que en todo 2023.
Servicio de transporte compartido
Musk espera lanzar al mercado el año que viene una aplicación de transporte que los empleados han estado probando en la zona de la bahía de San Francisco. La empresa planea lanzarla primero en California y Texas.
“Eso sería muy emocionante”, dijo el director ejecutivo, y lo calificó como “un cambio realmente profundo. Tesla se convierte en algo más que una especie de empresa de fabricación de vehículos y baterías”.
Las acciones de Uber y Lyft caían más de un 3% en las primeras operaciones del jueves.
Con información de EFE y Bloomberg
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