El megaproyecto del Puerto de Chancay, ubicado en la provincia de Huaral, Lima, continúa su avance a paso firme. Los trabajos de movimiento de tierras para el espacio de almacenamiento han finalizado y actualmente se avanza en la construcción de los pavimentos y la instalación de las estructuras metálicas para el almacenamiento de contenedores.
El ministro precisó que el puerto será un “concentrador de la carga tanto para exportaciones como para importaciones y también servirá como canal de envíos para la región asiática, compitiendo con el puerto de Long Beach, en los Ángeles y el Puerto de Manzanillo, en México”.
Además, promete dinamizar las relaciones con Brasil, contribuyendo también a que el país vecino fortalezca sus relaciones con los países del Asia. “La carga brasilera va a ser un componente importante, por eso nos visitó hace menos de tres semanas, la ministra de Planeamiento y Presupuesto del Brasil (Simone Tebet) para coordinar el tema”, indicó el ministro.
A poco más de siete meses de su inauguración oficial, prevista para noviembre de este año, las obras presentan un avance del 76%, según informó el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes.
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Se espera que el Puerto de Chancay genere un impacto económico significativo en el país. Se estima que durante la fase de construcción se han creado alrededor de 9,000 puestos de trabajo. Una vez en operación, el puerto generaría alrededor de 2,500 empleos directos y 7,500 indirectos.
El Puerto de Chancay permitirá duplicar la capacidad de carga del Perú, convirtiéndolo en un hub logístico de importancia regional. Además, impulsará el desarrollo económico de la región Lima y del país en general a través de la generación de empleo directo e indirecto durante la construcción y operación del puerto.
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