Transmeridian también transportará contenedores

WILFREDO HUANACHÍN OSORIOwhuanachin@diariogestion.com.pe

El operador naviero Transmeridian planea crecer un 15% en sus ingresos este año y facturar cerca de US$ 70 millones. Para ello, la compañía espera consolidar los negocios que viene operando y abrir otros nuevos.

El gerente general de la empresa, Carlos Castro, precisó que para setiembre de este año terminará la construcción de su centro de distribución en Lurín, infraestructura de 42,000 m2 destinada a recibir los contenedores que la operadora recoja desde el puerto del Callao.

También subrayó la creación de Transportes Meridian, línea de camiones especializada en el traslado de contenedores. Actualmente la empresa cuenta con 40 unidades que pertenecían a varías subsidiarias del grupo (Contrans, Antares Logistic). En los próximos dos meses prevé adquirir unos 20 camiones más, los cuales financiaría con leasing bancario.

AmpliaciónPor otro lado, destacó que Nippon Yusen Kaisha (NYK), la línea naviera a la que Transmeridian está asociada, tiene proyectado durante todo este año ampliar la capacidad de bodega de los buques que arriben al Callao, pasando de 3,500 a 5,000 TEU (contenedores) por barco. "Esto permite más capacidad de contenedores, que el tráfico de buques sea más rápido, contar con más espacio y así mejorar el servicio", destacó el ejecutivo. Al año NYK hace llegar al Callao unos 55,000 contenedores, dijo.

PerspectivasCastro precisó que la ampliación en la capacidad de buques de NYK responde a la mayor demanda de productos importados por parte de Perú y Chile, una mayor competencia de empresas navieras que llegan al Pacífico Sur y la expansión de puertos regionales como el terminal de Paita (Piura).Indicó que el sector retail es el que más importa artículos en contenedores, siendo de junio a octubre la temporada 'pico'. En este tipo de comercialización, Chile capta 60% de los contenedores que se importa y Perú el otro 40%. "En exportaciones hacemos envíos en igual proporción. Al Asia enviamos harina de pescado, metales, productos agroindustriales (mango, uvas, espárrago), algo de café, algodón y textiles (alpaca), puntualizó Castro.

OTROSÍ DIGOApuntan a carga del puerto de PaitaMirando el norte. Transmeridian maneja entre 30% y 35% de sus contenedores como carga refrigerada, atendiendo a empresas agroexportadoras de La Libertad, Ica y Arequipa, dijo Carlos Castro. "Esperamos que para octubre del 2014 podamos atender carga que salga del puerto de Paita", anotó.

CIFRAS1,5MILLONES de TEU es la cantidad de contenedores de 20 y 40 pies que se mueven al año en el terminal portuario del Callao.10POR CIENTO es la participación naviera que tiene Trasnmeridian en el país, manejando un volumen de 150,000 TEU.