Taxistas apelan a nuevos servicios y vehículos de mayor capacidad ante caída de la demanda

“Debido a la pandemia, estimamos que la demanda se contrajo en más de 75%, pero se fue recuperando hasta un 60%. Sin embargo, las horas pico se han incrementado en las mañanas (entre 4 a..m y 9 a.m.) y tardes (entre 4 p.m. y 8 p.m.). Durante el día, el movimiento está muy bajo”, señaló el presidente de la Asociación de Empresas Remisse del Perú (Aserper), Jesús García.

“Como empresas de taxi tenemos que seguir operando porque los clientes se mueven en pandemia. Anteriormente la ATU dio una norma para tener pico y placa y reducir la cantidad de vehículos transitando, lo cual fue muy perjudicial”, mencionó.

Problemática

Para la Asociación de Taxistas de Gamarra, las ganancias se han reducido a un 60% y una de las razones, dice José Gonzales, presidente de la organización, es, además de la baja demanda, la informalidad.

Ambas fuentes aseguran que actualmente hay entre 300 mil y 500 mil taxistas en Lima, de los cuales cerca de la tercera parte son formales. Además, indica Gonzales, no se cuenta con el consumo en las noches, pero se tiene que pagar los alquileres de algunas unidades, por lo que gran parte del sector se ve afectado.

“Ya no hay los famosos lechuceros porque hay toque de queda. A eso se le suman los aplicativos e informales. Con la Municipalidad de La Victoria se está gestionando un posible delivery en Gamarra, pero de todas maneras va a haber un impacto importante. Hoy solo salimos para subsistir”, acotó.

Jesús García indicó que en el caso de su gremio que representa cerca del 10% de las unidades activas, que alberga a 35 empresas y más de 10 mil unidades, algunas empresas han recurrido a brindar servicios de supermercados y unidades de mayor capacidad.

“Hoy, poco más del 50% de la facturación es por clientes nuevos”, indicó.