Porsche estrecharía vínculos con especialistas en baterías

La división más rentable de Volkswagen AG se encuentra en conversaciones para establecer más colaboraciones con desarrolladores de baterías, incluida la alemana Custom Cells GmbH, informó Porsche el martes en un comunicado. El fabricante de automóviles deportivos está invirtiendo 15,000 millones de euros (US$ 18,000 millones) durante cinco años para impulsar la movilidad eléctrica y los servicios digitales.

Mantenerse en la cima de los últimos avances en tecnología de baterías será clave para llevar a los fanáticos de los modelos con motor de combustión de vanguardia de Porsche a comprar los modelos eléctricos como el Taycan. Las baterías que prometen un rendimiento superior flanquearían los planes de Porsche para el uso de combustibles sintéticos en futuros autos deportivos dentro y fuera de la pista de carreras.

Mercedes-AMG presentó la semana pasada una maqueta de una batería derivada de sus operaciones de Fórmula 1, lo que se suma a las señales de que las divisiones de rendimiento de los fabricantes de automóviles están dando el salto hacia un futuro eléctrico. Los deportes de motor han desempeñado un papel históricamente importante para Porsche.

El fabricante del modelo 911 planea establecer una empresa conjunta con Custom Cells en la ciudad alemana de Tubinga llamada Cellforce Group GmbH, según un documento publicado en el sitio web del regulador alemán de la competencia. Porsche declinó comentar sobre los detalles del plan porque “aún quedan preguntas importantes por resolver”.

Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles de Europa y la matriz de Porsche, trazó el mes pasado un esfuerzo integral para desafiar a Tesla Inc. como el fabricante de automóviles eléctricos dominante, con un plan para tener seis fábricas de baterías en Europa e invertir a nivel mundial en infraestructura de carga.

VW también es uno de los primeros patrocinadores de QuantumScape Corp., el especialista estadounidense que trabaja en baterías de estado sólido.