Director de Petrobras dice que Brasil necesita subsidios

Marcelo Gasparino, que representa a los accionistas minoritarios de la compañía en el gigante petróleo, dice que el Gobierno debería crear un subsidio específico para los transportistas por carretera, los servicios de transporte urbano masivo, además de los taxis y los conductores de viajes compartidos. Es una medida similar a la que hizo el expresidente Michel Temer en el 2018 para apaciguar a los camioneros en huelga que causaron estragos sobre la economía.

“La solución no es sencilla, pero está en manos de los gobiernos federal y estatal”, dijo Gasparino en una entrevista.

Si bien ha habido una creciente presión para que el Gobierno presente subsidios ya que la inflación supera el 12% a solo cinco meses de las elecciones generales, el equipo económico ha luchado con limitaciones tanto fiscales como electorales para proporcionar la ayuda, dijeron personas familiarizadas con el tema.

La posibilidad de que el Gobierno respalde el proyecto de ley puede volverse aún más remota después de que el presidente Jair Bolsonaro reemplazó al ministro de Energía, Bento Albuquerque, el miércoles. Si bien Albuquerque insistió en que Petrobras no podía mantener estables los precios del combustible a menos que hubiera subsidios, su reemplazo Adolfo Sachsida está en contra de tales ayudas. Para los miembros del equipo económico de Brasil, del que formaba parte Sachsida desde el 2019, el gigante petróleo nacional podría ser más sensible socialmente a la hora de trasladar los aumentos del precio del petróleo a los consumidores.

Gasparino, quien ha sido miembro del directorio de la compañía desde el 2021, también argumenta que los gobiernos estatales deben revisar los impuestos locales conocidos como ICMS, aunque admite que es poco probable debido a las próximas elecciones.