Corpac: es innecesario abrir aeropuertos todo el día porque demanda de vuelos es del 20%

“La demanda de los vuelos está raspando el 20% de la del periodo pre COVID, entonces no es necesario tenerlos abiertos (los aeropuertos) hasta las 10 de la noche. Vamos a ampliar los horarios a medida que se incremente el número de pasajeros”, explicó a Gestion.pe.

Mantener los terminales abiertos las 24 horas perjudicaría a Corpac, que así deberá mantener operativo a un mayor número de trabajadores para atender contados vuelos o ninguno.

En una reciente entrevista con Gestion.pe, el CEO de Sky Airline Perú, José Raúl Vargas, sostuvo que las restricciones horarias impuestas por Corpac le dificultan retomar los vuelos a parte de sus destinos e incrementar las frecuencias. Según señaló, a la compañía le resulta imposible seguir los itinerarios para vuelos domésticos, debido a que estos incluyen varios aeropuertos de destino con diferentes horarios de atención.

Con una demanda reducida, los aeropuertos abren en un horario “semifijo”, autorizado por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), que varía según la situación de cada ciudad. Sin embargo, Chávez resalta que no son horarios rígidos, pues una aerolínea puede solicitar la apertura del terminal aéreo en un momento diferente, para lo cual deberá coordinar con Corpac y la DGAC.

“Estamos en conversación constante con los ejecutivos de todas las aerolíneas, incluida Sky Perú. Sabemos que todas desean la ampliación de los horarios para tener la libertad de programar sus vuelos a cualquier hora del día o la noche, pero eso se está haciendo de manera coordinada. Si las aerolíneas lo solicitan y se coordina, se abren los aeropuertos”, sostiene.

No obstante, para lograr esta apertura excepcional, la aerolínea debe demostrar que tiene vuelos vendidos para esa hora.

Tres ciudades donde se acaba de extender el horario regular de atención de la mano con el incremento de la demanda de vuelos son Trujillo, Piura e Iquitos. En una hora y media en el primer caso y en cuatro en los dos últimos. El de Huánuco es otro aeropuerto para el que se ha solicitado incrementar las horas de atención, lo que aún se evaluará, señaló el gerente.

“Progresivamente, se está incrementando la demanda en los aeropuertos de las ciudades más importantes: Iquitos, Piura, Tumbes, Arequipa y Cusco. Los otros aeropuertos tienen uno o dos vuelos por día, en algunos casos un vuelo a la semana, y en otros, un vuelo esporádicamente. Aun así, nosotros tenemos abiertos los aeropuertos”, acotó.