Bonos de Petroperú se estarían depreciando por impago a contratistas de refinería de Talara

Tal situación se estaría reflejando en una caída del valor de los bonos emitidos por la estatal para financiar esa planta.

Así lo revelaron especialistas del sector hidrocarburos, que advirtieron que esa situación no solo está generando descontento entre los subcontratistas, sino, además, un desabastecimiento de combustibles en zonas del país donde solo llega Petroperú.

El expresidente de Petroperú, César Gutiérrez, señaló a Gestión que, más allá de que esa empresa haya recibido sus estados financieros auditados del 2021 (en que se basa su actual administración para poder recuperar la confianza de los bancos y su consiguiente liquidez), han surgido otros problemas en el camino que pueden afectar su recuperación.

Uno de estos, mencionado anteriormente, es que el déficit de capital de trabajo de la empresa, de US$ 400 millones al 31 de diciembre último (en la anterior administración, del entonces gerente general Hugo Chávez), se extendió hasta US$ 1,040 millones a junio.

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Cae el valor de los bonos

Pero un problema adicional que está emergiendo en la actual administración es la sostenida caída que registra el valor de los bonos que emitiera la compañía por US$ 3,000 millones, con el fin de financiar la nueva refinería.

Estos bonos, que cotizan en Nueva York, se emitieron en el 2017 en dos series: una por US$ 2,000 millones, con vencimiento en junio del 2047, y otra por US$ 1,000 millones, que expira en junio del 2032.

Gutiérrez indicó que cuando se publicaron los estados financieros de la estatal, en setiembre, los bonos de Petroperú emitidos con vencimiento al 2047, se encontraban al 59% de su valor nominal, pero posteriormente siguieron cayendo.

El experto precisa que desde el 4 de abril al 30 de septiembre, los bonos con vencimiento al 2047 han caído en US$ 26 adicionales, encontrándose hoy en US$ 59; mientras que aquellos que vencen en el año 2032, han disminuido en US$ 18, teniendo un valor actual de US$ 71.50.

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Problemas con los subcontratistas

La razón de la caída, según Gutiérrez, son las noticias que llegan a los tenedores de bonos sobre un presunto incumplimiento en el pago a tiempo que tendrían que recibir los subcontratistas de Técnicas Reunidas y Cobra, encargados de construir la nueva refinería, y que inclusive, mencionó, estarían amenazando con un paro.

“El argumento de los contratistas principales que tienen relación con Petroperú es que esta empresa no les está pagando. Eso muestra una carencia de liquidez que se refleja en el mercado y los bonistas están viendo una empresa con problemas de caja y que podría tener problemas para honrar los intereses anuales que generan los bonos”, resumió.

El riesgo, si se sigue degradando el valor de los bonos, es que puedan ser adquiridos por los denominados “fondos buitre”, que los llegarían a adquirir hasta al 30% de su valor nominal, y luego exigir que se resuelva el contrato (de pago al cabo de varios años) para requerir que se paguen de inmediato por el 100% del valor de esos papeles, sostuvo.

Si ello ocurriera, el Estado tendría que pagar US$ 2,000 millones para cubrir tal exigencia.

Dificultades en el abastecimiento de combustibles

Por su parte, Jorge Manco Zaconetti, investigador minero energético de la Facultad de Economía de la UNMSM, coincidió en que aún es un problema por resolver el pago que debe hacer Petroperú a Técnicas Reunidas y Cobra por los trabajos que desarrollan en la refinería, y cuyos montos están por negociarse, lo cual, remarcó, demora el pago a dichos subcontratistas.

“Hay una deuda que saldar, pero más grave que eso es lo que va a pasar con el abastecimiento de combustibles en departamentos donde no llega la competencia sino solamente Petroperú, como es el caso de los departamentos de Madre de Dios, Pucallpa, Tarapoto e Iquitos”, enfatizó al señalar que en esas regiones ya se registran protestas por el insuficiente suministro de los derivados.

Gestión consultó a Petroperú sobre la situación financiera de la empresa, tras haber recibido el informe principal (largo) sobre sus estados financieros auditados del 2021 por parte de PWC, así como sobre su capital de trabajo actual, pero hasta la publicación de este reporte no hubo respuesta.