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1. Renault Twizy. Eléctrico, puede ser cargado en 3 horas en punto de energía doméstico. Rango de conducción de 100 km
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1. Renault Twizy. Eléctrico, puede ser cargado en 3 horas en punto de energía doméstico. Rango de conducción de 100 km

  • 1. Renault Twizy. Eléctrico, puede ser cargado en 3 horas en punto de energía doméstico. Rango de conducción de 100 km
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    1. Renault Twizy. Eléctrico, puede ser cargado en 3 horas en punto de energía doméstico. Rango de conducción de 100 km

  • FOTO 2 | Audi R8. Cuenta con un motor V10 de 5.2 litros que genera 540 CV y tracción a las cuatro ruedas.
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    FOTO 2 | Audi R8. Cuenta con un motor V10 de 5.2 litros que genera 540 CV y tracción a las cuatro ruedas.

  • FOTO 3 | Hyundai Ioniq híbrido. Doble embrague de 6 velocidades. Fabricado en acero de alta resistencia y aluminio ligero.
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    FOTO 3 | Hyundai Ioniq híbrido. Doble embrague de 6 velocidades. Fabricado en acero de alta resistencia y aluminio ligero.

  • FOTO 4 | Mercedes-AMG GT. Motor delantero-central longitudinal, tracción tra­sera y una transmisión de tipo trans-eje, también en el eje trasero.
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    FOTO 4 | Mercedes-AMG GT. Motor delantero-central longitudinal, tracción tra­sera y una transmisión de tipo trans-eje, también en el eje trasero.

  • FOTO 5 | Chevrolet Camaro. Su motor DI V6 de 3.6 litros acelera de 0 a 100 en 3.5 segundos.
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    FOTO 5 | Chevrolet Camaro. Su motor DI V6 de 3.6 litros acelera de 0 a 100 en 3.5 segundos.

  • FOTO 6 | BMW i8. Consumo y emisiones de vehículo compacto. Híbrido enchufable (plug-in). Sincroniza motor eléctrico y de combustión.
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    FOTO 6 | BMW i8. Consumo y emisiones de vehículo compacto. Híbrido enchufable (plug-in). Sincroniza motor eléctrico y de combustión.

  • FOTO 7 | Lexus LC 500H. Centro de gravedad ultrabajo. Faros LED de triple dimensión, neumáticos run-flat y tacómetro cambiante.
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    FOTO 7 | Lexus LC 500H. Centro de gravedad ultrabajo. Faros LED de triple dimensión, neumáticos run-flat y tacómetro cambiante.

  • FOTO 8 | Jaguar F-Type. Motor Ingenium de gasolina turbo de dos litros y 300 CV y Touch pro como sistema de entretenimiento.
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    FOTO 8 | Jaguar F-Type. Motor Ingenium de gasolina turbo de dos litros y 300 CV y Touch pro como sistema de entretenimiento.

  • FOTO 9 | Ford Mustang. Este muscle car tiene un motor de 5.2 litros V8 con 526 CV.
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    FOTO 9 | Ford Mustang. Este muscle car tiene un motor de 5.2 litros V8 con 526 CV.

  • FOTO 10 | Toyota FT1 Concept. Presentado hace algunos años; etapa de desarrollo concluido. Especificaciones aún desconocidas.
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    FOTO 10 | Toyota FT1 Concept. Presentado hace algunos años; etapa de desarrollo concluido. Especificaciones aún desconocidas.

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Redacción Gestión
Redacción Gestión

| Superdeportivos, híbridos, eléctricos y prototipos son las atracciones más destacadas de los 530 modelos presentados en la XIV edición del Motorshow, la feria automotriz más importante del Perú.

Las novedades que expusieron 49 marcas se centraron fundamentalmente en tres aspectos: tecnología, seguridad y menor consumo de combustible, como lo resaltó Edwin Derteano, presidente de la Asociación Automotriz del Perú.

Respecto a este último punto, Renault mostró su vehículo cero emisiones Twizy. El llamado "auto del futuro", completamente eléctrico y con capacidad para dos pasajeros, es comercializado en Europa, detalló Carlos Rubio, gerente de Marketing de Renault.

Autos premiumUno de los vehículos más llamativos y costosos que se presentaron fue el Mercedes-Benz GT R, cuyo motor desarrolla 585 HP y una aceleración de 0 a 100 km en 3.6 segundos.

Audi también estuvo presente con el R8, un deportivo de 600 caballos.Por su parte, BMW presentó el i8, primer deportivo con el consumo y las emisiones de un vehículo compacto.

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