Al principio, los fabricantes de automóviles pensaron que lo peor de la escasez de chips se observaría en la primera mitad del año. Luego, en el tercer trimestre. Y ahora, los líderes de los fabricantes de automóviles de Alemania están retrasando aún más sus estimaciones respecto de cuándo el problema de suministro dejará de limitar la producción de automóviles.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elcomercio/VGPPPNVWIBCXNBYCKL27BDTEW4.jpg)
Herbert Diess, director ejecutivo de Volkswagen AG.
Estimado(a) lector(a)
En Gestión, valoramos profundamente la labor periodística que realizamos para mantenerlos informados. Por ello, les recordamos que no está permitido, reproducir, comercializar, distribuir, copiar total o parcialmente los contenidos que publicamos en nuestra web, sin autorizacion previa y expresa de Empresa Editora El Comercio S.A.
En su lugar, los invitamos a compartir el enlace de nuestras publicaciones, para que más personas puedan acceder a información veraz y de calidad directamente desde nuestra fuente oficial.
Asimismo, pueden suscribirse y disfrutar de todo el contenido exclusivo que elaboramos para Uds.
Gracias por ayudarnos a proteger y valorar este esfuerzo.
