La tuneladora ‘Delia’, ha perforado hasta el momento 5.5 km desde la estación San Juan de Dios (E-19), pasando por las estaciones Circunvalación (E-18), Nicolás Ayllón (E-17), 28 de Julio (E-16), Cangallo (E-15) y Plaza Manco Cápac (E-14). (Foto: MTC)
La tuneladora ‘Delia’, ha perforado hasta el momento 5.5 km desde la estación San Juan de Dios (E-19), pasando por las estaciones Circunvalación (E-18), Nicolás Ayllón (E-17), 28 de Julio (E-16), Cangallo (E-15) y Plaza Manco Cápac (E-14). (Foto: MTC)

Las ‘Micaela’ y ‘Delia’, instaladas en el Callao y en el Centro de Lima, respectivamente, han excavado 9.5 kilómetros de túnel de los 26.10 km previstos para la , informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones ().

La tuneladora ‘Micaela’, que inició sus operaciones en setiembre del 2022 en el Callao, ha perforado 4 km de túnel. El trayecto abarca desde la estación Insurgentes (E-4), pasando por las estaciones Juan Pablo II (E-3) y Buenos Aires (E-2), hasta llegar al Puerto del Callao (E-1).

Ahora se alista para excavar los 7.4 km de túnel del Ramal de la Línea 4, desde la estación Gambetta (E4-1) hasta la estación Carmen de la Legua (E4-8), ubicado en el cruce de las avenidas Faucett y Óscar R. Benavides, donde se interconectará con la Línea 2 del Metro.

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Mientras, la tuneladora ‘Delia’, ha perforado hasta el momento 5.5 km desde la estación San Juan de Dios (E-19), pasando por las estaciones Circunvalación (E-18), Nicolás Ayllón (E-17), 28 de Julio (E-16), Cangallo (E-15) y Plaza Manco Cápac (E-14).

Esta máquina ha completado la excavación del tramo de túnel entre la estación Plaza Manco Cápac (E-14), estación Central (E-13) y se dirige hacia la estación Bolognesi (E-12).

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Luego, iniciará la excavación de 6 Km de túnel de la etapa 2, correspondiente al tramo conformado por las estaciones Parque Murillo (E-11), Tingo María (E-10), Alborada (E-9), Elio (E-8), San Marcos (E-7), Óscar Benavides (E-6), Carmen de la Legua (E-5) e Insurgentes (E-4).

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