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Las obras de ampliación del Muelle Sur del puerto del Callao, que opera Dubai Ports World (DPW) Callao, dependerán de que Ositran reconozca inversiones adicionales realizadas por la empresa que implican que se reflejen en tarifas más altas, considera la compañía emiratí.
"No es buena señal pedir reducciones de tarifas y a la vez pedir más inversiones en infraestructura, que son considerables, no hay razón lógica allí", afirmó Francisco Román, gerente de Asuntos Corporativos de DPW Callao, en respuesta al pedido del Gobierno para que esa firma amplíe el Muelle Sur, bajo su concesión.La discrepancia es con la propuesta de Ositran para establecer un factor de productividad en el Muelle Sur sujeto a la inflación en los Estados Unidos, que llevaría a una reducción de las tarifas reguladas en 4%, según estima DPW.
Román señala que la compañía está en desacuerdo con el factor de productividad propuesto por Ositran (de 4.14%), en vista de que no se reconoce la inversión complementaria adicional (ICA) por US$ 144 millones que DPW entregó al Estado.
Estos recursos se utilizaron para obras destinadas a facilitar los accesos de buques y camiones al puerto del Callao.
Adenda en suspenso
En tal sentido, el ejecutivo indicó que DPW esperará que en los próximos 15 días Ositran publique su resolución final estableciendo las tarifas, antes de decidir si continúa negociando la adenda del contrato de concesión con el Gobierno a fin de realizar la segunda fase del Muelle Sur.
El gerente de asuntos corporativos de DPW refirió que, según proyecciones de la empresa, la fase 2 comprende la adquisición de una grúa pórtico adicional, así como más instalaciones a fin de movilizar no solo carga de contenedores, sino también mayores volúmenes de carga a granel.
Impactos
Por su parte, Gonzalo Tamayo, socio gerente general de Macroconsult, estima que si se aprobara la tarifa que propone Ositran para el Muelle Sur, sin que se le reconozca el mayor gasto realizado en la ICA, la empresa podría tener una pérdida del 20% en sus ingresos por los servicios regulados que presta.
Para recordarDPW. Ha destinado US$ 490 mlls. al Muelle Sur, incluida inversión complementaria.
Fase 2. DPW preveía invertir US$ 100 mlls. en la ampliación del Muelle Sur.
Ositran. Desde el 2011 viene pidiendo que se haga la fase 2.
