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Con estas nuevas grúas, que tienen un brazo de 68 metros, se podrá recibir embarcaciones con hasta 23 contenedores de ancho. (Foto: Lucero del Castillo)
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Con estas nuevas grúas, que tienen un brazo de 68 metros, se podrá recibir embarcaciones con hasta 23 contenedores de ancho. (Foto: Lucero del Castillo)

  • Con estas nuevas grúas, que tienen un brazo de 68 metros, se podrá recibir embarcaciones con hasta 23 contenedores de ancho. (Foto: Lucero del Castillo)
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    Con estas nuevas grúas, que tienen un brazo de 68 metros, se podrá recibir embarcaciones con hasta 23 contenedores de ancho. (Foto: Lucero del Castillo)

  • Las grúas alcanzan 44 metros sobre cubierta y 17 metros bajo cubierta y tienen una capacidad de carga de 100 toneladas. (Foto: Lucero del Castillo)
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    Las grúas alcanzan 44 metros sobre cubierta y 17 metros bajo cubierta y tienen una capacidad de carga de 100 toneladas. (Foto: Lucero del Castillo)

  • Este primer lote forma parte de un total de 13 grúas gigantes, que arribarán en los próximos años al Callao. (Foto: Lucero del Castillo)
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    Este primer lote forma parte de un total de 13 grúas gigantes, que arribarán en los próximos años al Callao. (Foto: Lucero del Castillo)

  • La adquisición de estas maquinarias, así como de las grúas eléctricas RTG, supera los US$ 50 millones. (Foto: Lucero del Castillo)
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    La adquisición de estas maquinarias, así como de las grúas eléctricas RTG, supera los US$ 50 millones. (Foto: Lucero del Castillo)

  • Estos equipos mejorará la productividad del Muelle Norte del Callao, pues alcanzará 100 movimientos por hora en el ciclo combinado de grúas pórtico STS y grúas de patio RTG (Foto: Lucero del Castillo)
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    Estos equipos mejorará la productividad del Muelle Norte del Callao, pues alcanzará 100 movimientos por hora en el ciclo combinado de grúas pórtico STS y grúas de patio RTG (Foto: Lucero del Castillo)

  • Al finalizar las etapas 1 y 2 se duplicará la capacidad de operación de contenedores de 800 mil TEU anuales a 1.6 millones. (Foto: Lucero del Castillo)
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    Al finalizar las etapas 1 y 2 se duplicará la capacidad de operación de contenedores de 800 mil TEU anuales a 1.6 millones. (Foto: Lucero del Castillo)

  • Las grúas llegaron en barco al puerto del Callao. (Foto: Lucero del Castillo)
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    Las grúas llegaron en barco al puerto del Callao. (Foto: Lucero del Castillo)

  • Las Súper Post Panamax son el inicio para convertir al Callao en el puerto más importante de la Costa Oeste del Pacifico Sudamericano. (Foto: Lucero del Castillo)
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    Las Súper Post Panamax son el inicio para convertir al Callao en el puerto más importante de la Costa Oeste del Pacifico Sudamericano. (Foto: Lucero del Castillo)

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