El INEI informó que avanzó en 11.41% en julio, retomando tasas de dos dígitos tras crecer 6.98% en junio.

El incremento reflejó el aumento del en 11.11% y de la inversión en el avance físico de obras en 26.38%.

El sector es impulsado por la continuidad de las obras de infraestructura vial; obras en la comunidades y empresas mineras; centros comerciales; obras en empresas mineras; construcción, ampliación y modernización de almacenes; obras en hospitales y obras en penales; así también, continuaron las obras de construcción de edificios para viviendas, de casas y condominios.

El avance físico de obras aumentó en 26.38% determinado por los mayores gastos asignados a la rehabilitación y mejoramiento de la Red Vial Nacional como la carretera Ayacucho-Abancay; carretera Quinua- San Francisco en Ayacucho; carretera Cajamarca-Celendín-Balzas en Cajamarca; carretera ChongoyapeCochabamba-Cajamarca en los departamentos de Lambayeque y Cajamarca; Carretera Imperial-Mayocc-Ayacucho tramo Mayocc-Huanta en Huancavelica y Ayacucho.

Entre las obras de la red vial departamental destacan la inversión en el mejoramiento de la Av. Néstor Gambetta en el Callao; Infraestructura vial del Circuito Turístico Lago Sagrado de los Incas en Puno; carretera Paucartambo PillcopataAtalaya en el Cusco; carretera Andahuaylas-Pampachiri-Negromayo en Apurímac-Ayacucho; carretera Oxapampa-Pozuzo en Pasco-Huánuco, entre las principales.

En cuanto a la construcción, mejoramiento y rehabilitación de la vía local, destacan la construcción Vía Troncal Interconectada entre los distritos de Miraflores, Alto Selva Alegre, Yanahuara, Cayma y Cerro Colorado en Arequipa; carretera Huamaní-Laramarca-Querco en Huancavelica y carretera Musho-Tumpa-Huashcao, Huyapan en Áncash.

Respecto a caminos vecinales fue relevante la inversión en la carretera Huancayo-El Tambo-San Agustín de CajasHualhuas-Saño-Quilcas-San Jerónimo-Ingenio en Junín y carretera Pomalca-Saltur-Sipan-Pampagrande en Lambayeque.

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