El Banco Central de Reserva del Perú (BCRP) señaló que el puerto de Chancay, el cual comenzará a operar en noviembre del presente año, podría contribuir hasta con 0.9% del producto bruto interno (PBI) nacional en el 2025.
“Estamos esperando que contribuya con 0.3% en la primera fase de operación y 0.9% si se hace todo, considerando que falta infraestructura, obviamente”, dijo el presidente del BCR, Julio Velarde, durante la presentación del último Reporte de Inflación.
“Si se completan todos los aspectos que necesitaría tener (el puerto) para que opere bien, podría aportarse 0.9% del PBI en el 2025, en la fase de operaciones”, agregó.
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Anteriormente, Julio Velarde consideró que cuando entre en operación el puerto de Chancay tendría un efecto importante en la economía peruana, pero que debe trabajarse en mejorar las carreteras y la infraestructura en el ámbito de influencia del terminal portuario.
“Creo que será importante. Hay que mejorar todas las vías de comunicación y también tendría que haber habilitación urbana en la zona”, dijo en el Reporte de Inflación de la entidad monetaria de marzo del 2024.
Avance del puerto de Chancay
El nuevo terminal portuario multipropósito de Chancay, ubicado en el distrito del mismo nombre (provincia de Huaral), a 80 kilómetros de Lima Metropolitana, es un proyecto de inversión cuyo principal accionista es la empresa de capitales chinos Cosco Shipping Ports Limited (CSPL), con una participación del 60%.
El puerto de Chancay, cuyas obras tienen un avance mayor al 92%, será un punto marítimo clave para el comercio entre Sudamérica y Asia, principalmente China (puerto de Shanghái), porque se convertirá en un hub regional que redistribuirá la carga de Perú, Chile, Ecuador y Colombia.
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La construcción del puerto de Chancay genera 1,300 puestos de trabajo directos, y alrededor de 8,000 empleos indirectos por la dinámica económica que ya se observa en la zona.
Desde abril del 2011 se desarrolla el proyecto de diseño y construcción del puerto de Chancay, cuya inversión total superaría los US$ 3,400 millones, de los cuales se ejecutarán US$ 1,315 millones en la primera etapa.
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