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Son notables las dos nuevas versiones de doble tracción: el Panamera 4S y el Panamera Turbo, cada uno de los cuales tiene más potencia y mayor eficiencia de combustible que los modelos anteriores.
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Son notables las dos nuevas versiones de doble tracción: el Panamera 4S y el Panamera Turbo, cada uno de los cuales tiene más potencia y mayor eficiencia de combustible que los modelos anteriores.

  • Son notables las dos nuevas versiones de doble tracción: el Panamera 4S y el Panamera Turbo, cada uno de los cuales tiene más potencia y mayor eficiencia de combustible que los modelos anteriores.
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    Son notables las dos nuevas versiones de doble tracción: el Panamera 4S y el Panamera Turbo, cada uno de los cuales tiene más potencia y mayor eficiencia de combustible que los modelos anteriores.

  • Pero también hay motivos para entusiasmarse en relación con las muchas nuevas mejoras que no se perciben a primera vista.
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    Pero también hay motivos para entusiasmarse en relación con las muchas nuevas mejoras que no se perciben a primera vista.

  • “Sin duda se lo puede reconocer como un Porsche por donde se lo mire”, dijo la semana pasada en Nueva York Gernot Döllner, el jefe de la línea de modelos Panamera. Está en lo cierto. Cuando se empiece a ver el nuevo Panamera en la calle el año próximo, po
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    “Sin duda se lo puede reconocer como un Porsche por donde se lo mire”, dijo la semana pasada en Nueva York Gernot Döllner, el jefe de la línea de modelos Panamera. Está en lo cierto. Cuando se empiece a ver el nuevo Panamera en la calle el año próximo, po

  • Cuesta notar algunos cambios porque son muy pequeños, pero el efecto combinado es de una gran mejora. Se trata de un auto de aspecto más parecido al 911 que todo los sedanes anteriores. La versión 2017 es el Panamera más atractivo desde su debut en el 200
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    Cuesta notar algunos cambios porque son muy pequeños, pero el efecto combinado es de una gran mejora. Se trata de un auto de aspecto más parecido al 911 que todo los sedanes anteriores. La versión 2017 es el Panamera más atractivo desde su debut en el 200

  • El nuevo Panamera 4S de US$ 99,900 tiene un motor a gasolina V6 de 2.9 litros de 440 caballos de fuerza que llega a los 96 kilómetros (60 millas) por hora en cuatro segundos.
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    El nuevo Panamera 4S de US$ 99,900 tiene un motor a gasolina V6 de 2.9 litros de 440 caballos de fuerza que llega a los 96 kilómetros (60 millas) por hora en cuatro segundos.

  • El Panamera Turbo de US$ 146,900 tiene un motor a gasolina V8 de 4.0 libros de 550 caballos de fuerza que alcanza los 96 kilómetros por hora en 3.4 segundos. Ambos vienen con una nueva caja de cambios de embrague dual de Porsche que tiene ocho velocidades
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    El Panamera Turbo de US$ 146,900 tiene un motor a gasolina V8 de 4.0 libros de 550 caballos de fuerza que alcanza los 96 kilómetros por hora en 3.4 segundos. Ambos vienen con una nueva caja de cambios de embrague dual de Porsche que tiene ocho velocidades

  • Por si eso fuera poco, una nueva versión híbrida de US$ 99,600 (462 caballos de fuerza, 0-96 kilómetros por hora en 4.4 segundos, 50 kilómetros de autonomía eléctrica) hará su debut a fines del 2017. Tendrá una eficiencia de combustible 70% superior a la
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    Por si eso fuera poco, una nueva versión híbrida de US$ 99,600 (462 caballos de fuerza, 0-96 kilómetros por hora en 4.4 segundos, 50 kilómetros de autonomía eléctrica) hará su debut a fines del 2017. Tendrá una eficiencia de combustible 70% superior a la

  • En resumen, eso significa que los nuevos Porsche Panamera son más potentes y, debido al menor peso y la mejor tecnología de los componentes del motor, tienen mayor eficiencia de combustible que los modelos anteriores.
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    En resumen, eso significa que los nuevos Porsche Panamera son más potentes y, debido al menor peso y la mejor tecnología de los componentes del motor, tienen mayor eficiencia de combustible que los modelos anteriores.

  • En cuanto salgan a la calle a principios del año próximo, la versión 2016 parecerá en extremo desactualizada.
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    En cuanto salgan a la calle a principios del año próximo, la versión 2016 parecerá en extremo desactualizada.

  • En cuanto a cómo es conducirlo, no hay que escuchar a los detractores hasta haber estado al volante en persona. Pasé todo un día conduciendo el Panamera 2017 por Nueva York. Es mejor que su predecesor. Es más grande y potente que en generaciones anteriore
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    En cuanto a cómo es conducirlo, no hay que escuchar a los detractores hasta haber estado al volante en persona. Pasé todo un día conduciendo el Panamera 2017 por Nueva York. Es mejor que su predecesor. Es más grande y potente que en generaciones anteriore

  • El Porsche Panamera Turbo 2017 se siente como un Porsche más “real” que el Cayenne, que se vende más, y está más cerca del 911 que cualquiera de sus predecesores.
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    El Porsche Panamera Turbo 2017 se siente como un Porsche más “real” que el Cayenne, que se vende más, y está más cerca del 911 que cualquiera de sus predecesores.

  • Si hace tiempo usted considera la posibilidad de tener un Panamera, este hace que la espera haya valido la pena.
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    Si hace tiempo usted considera la posibilidad de tener un Panamera, este hace que la espera haya valido la pena.

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