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Un poco de historia: El M/Y Legend fue construido originalmente en Holanda en 1974 como un rompehielos Clase 1 para uso en el Mar Báltico durante la Guerra fría. El propietario de yates holandés Jan Verkerk y otros dos inversionistas lo compraron en 2013,
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Un poco de historia: El M/Y Legend fue construido originalmente en Holanda en 1974 como un rompehielos Clase 1 para uso en el Mar Báltico durante la Guerra fría. El propietario de yates holandés Jan Verkerk y otros dos inversionistas lo compraron en 2013,

  • Un poco de historia: El M/Y Legend fue construido originalmente en Holanda en 1974 como un rompehielos Clase 1 para uso en el Mar Báltico durante la Guerra fría. El propietario de yates holandés Jan Verkerk y otros dos inversionistas lo compraron en 2013,
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    Un poco de historia: El M/Y Legend fue construido originalmente en Holanda en 1974 como un rompehielos Clase 1 para uso en el Mar Báltico durante la Guerra fría. El propietario de yates holandés Jan Verkerk y otros dos inversionistas lo compraron en 2013,

  • Una leyenda renace: Luego de dos años de remodelaciones en el astillero holandés Icon Yachts, la nave fue transformada en un rompehielos boutique para 26 pasajeros. A bordo, cuenta con un spa balinés, un enorme Jacuzzi al aire libre con protección para la
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    Una leyenda renace: Luego de dos años de remodelaciones en el astillero holandés Icon Yachts, la nave fue transformada en un rompehielos boutique para 26 pasajeros. A bordo, cuenta con un spa balinés, un enorme Jacuzzi al aire libre con protección para la

  • Cena al aire libre: La embarcación también cuenta con una cubierta comedor para cenar al aire libre (¡vaya abrigado!) acondicionado con una cocina abierta, parrilla y una estación de Teppanyaki. (Foto: David De Vleeschauwe/Bloomberg)
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    Cena al aire libre: La embarcación también cuenta con una cubierta comedor para cenar al aire libre (¡vaya abrigado!) acondicionado con una cocina abierta, parrilla y una estación de Teppanyaki. (Foto: David De Vleeschauwe/Bloomberg)

  • Submarino personal: Quizás el servicio más exclusivo a bordo es el submarino, que puede recibir a dos pasajeros por vez. Es la forma perfecta para avistar focas leopardo nadando y grupos de orcas en su hábitat natural. (Foto: David De Vleeschauwe/Bloomber
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    Submarino personal: Quizás el servicio más exclusivo a bordo es el submarino, que puede recibir a dos pasajeros por vez. Es la forma perfecta para avistar focas leopardo nadando y grupos de orcas en su hábitat natural. (Foto: David De Vleeschauwe/Bloomber

  • Camarote principal de lujo: Cada suite lleva el nombre de una ciudad del mundo. Nueva York es brillante y moderna mientras que Tokio tiene baldosas cerámicas rojo rubí con dibujos de flor de cerezos. El camarote principal de lujo, con un baño para él y pa
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    Camarote principal de lujo: Cada suite lleva el nombre de una ciudad del mundo. Nueva York es brillante y moderna mientras que Tokio tiene baldosas cerámicas rojo rubí con dibujos de flor de cerezos. El camarote principal de lujo, con un baño para él y pa

  • Lanchas en el canal de Lemaire: ¿Navegar entre los icebergs en el canal de Lemaire para dar un vistazo al monte Una Peaks? No hay problema. ¿Visitar el glacial Mar de Weddell? Es posible, gracias a la capacidad relativamente pequeña del M/Y Legend. La may
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    Lanchas en el canal de Lemaire: ¿Navegar entre los icebergs en el canal de Lemaire para dar un vistazo al monte Una Peaks? No hay problema. ¿Visitar el glacial Mar de Weddell? Es posible, gracias a la capacidad relativamente pequeña del M/Y Legend. La may

  • Colonia de pingüinos: En el primer viaje del M/Y Legend, visitar una colonia de pingüinos Gentoo cerca de una antigua estación de ballenas en el puerto Mikkelsen fue increíble. Ver a los lobos marinos holgazanear sobre el hielo y surcar en balsa la impres
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    Colonia de pingüinos: En el primer viaje del M/Y Legend, visitar una colonia de pingüinos Gentoo cerca de una antigua estación de ballenas en el puerto Mikkelsen fue increíble. Ver a los lobos marinos holgazanear sobre el hielo y surcar en balsa la impres

  • Hora feliz: En cuanto al “happy hour”, no es raro pasarlo fuera de cubierta: una tarde por ejemplo, la tripulación del Legend ofrece un aperitivo al aire libre con botellas de Champagne y Jägermeister enfriados en nieve antártica. (Foto: David De Vleescha
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    Hora feliz: En cuanto al “happy hour”, no es raro pasarlo fuera de cubierta: una tarde por ejemplo, la tripulación del Legend ofrece un aperitivo al aire libre con botellas de Champagne y Jägermeister enfriados en nieve antártica. (Foto: David De Vleescha

  • Esquivar el Paso de Drake: Otra ventaja de navegar en el Legend es que sus pasajeros nunca deben cruzar el Pasaje de Drake, conocido por sus aguas agitadas. Dado que es una de las pocas embarcaciones que ya están apostadas en la Antártida (y no en Ushuaia
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    Esquivar el Paso de Drake: Otra ventaja de navegar en el Legend es que sus pasajeros nunca deben cruzar el Pasaje de Drake, conocido por sus aguas agitadas. Dado que es una de las pocas embarcaciones que ya están apostadas en la Antártida (y no en Ushuaia

  • Más allá de la Antártida: Al terminar la temporada, para sus próximas excursiones charter, el M/Y Legend pondrá proa hacia el norte, para visitar a los osos polares en Spitsbergen, Noruega, y echar anclas en la costa de Groenlandia para una épica misión d
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    Más allá de la Antártida: Al terminar la temporada, para sus próximas excursiones charter, el M/Y Legend pondrá proa hacia el norte, para visitar a los osos polares en Spitsbergen, Noruega, y echar anclas en la costa de Groenlandia para una épica misión d

  • Cómo reservar un viaje: El M/Y Legend está disponible para alquiler desde US$ 489,000 a la semana, lo que incluye un staff de 19 integrantes y hasta 10 tripulantes de expedición (pero excluye combustible, alimentación y bebidas). Consultas vía Nordic Luxu
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    Cómo reservar un viaje: El M/Y Legend está disponible para alquiler desde US$ 489,000 a la semana, lo que incluye un staff de 19 integrantes y hasta 10 tripulantes de expedición (pero excluye combustible, alimentación y bebidas). Consultas vía Nordic Luxu

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