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La planta de la Corporación MIG, en Lukhovitsy, en las afueras de Moscú, abrió sus puertas para mostrar la fabricación de los míticos MIG. El 6 de octubre de 1977, hace 38 años, voló por primera vez un prototipo del caza táctico MiG-29, avión que se const
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La planta de la Corporación MIG, en Lukhovitsy, en las afueras de Moscú, abrió sus puertas para mostrar la fabricación de los míticos MIG. El 6 de octubre de 1977, hace 38 años, voló por primera vez un prototipo del caza táctico MiG-29, avión que se const

  • La planta de la Corporación MIG, en Lukhovitsy, en las afueras de Moscú, abrió sus puertas para mostrar la fabricación de los míticos MIG. El 6 de octubre de 1977, hace 38 años, voló por primera vez un prototipo del caza táctico MiG-29, avión que se const
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    La planta de la Corporación MIG, en Lukhovitsy, en las afueras de Moscú, abrió sus puertas para mostrar la fabricación de los míticos MIG. El 6 de octubre de 1977, hace 38 años, voló por primera vez un prototipo del caza táctico MiG-29, avión que se const

  • El MiG-29 es un avión de capacidades supersónicas capaz de alcanzar la velocidad Mach 2. Se le puede comparar con el jet americano F/A-18 Hornet. Tiene 17.32 m de largo, una envergadura de 11.36 m, su velocidad máxima es equivalente a 2,390 km/h. (Foto: A
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    El MiG-29 es un avión de capacidades supersónicas capaz de alcanzar la velocidad Mach 2. Se le puede comparar con el jet americano F/A-18 Hornet. Tiene 17.32 m de largo, una envergadura de 11.36 m, su velocidad máxima es equivalente a 2,390 km/h. (Foto: A

  • Trabajadores de la planta de la Corporación MIG, en Lukhovitsy, en las afueras de Moscú, trabajan en el montaje de un MIG-29. La empresa rusa estima en más de 1,600 el número de estos aviones de combate integrados a la Fuerza Aérea de estados en el mundo.
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    Trabajadores de la planta de la Corporación MIG, en Lukhovitsy, en las afueras de Moscú, trabajan en el montaje de un MIG-29. La empresa rusa estima en más de 1,600 el número de estos aviones de combate integrados a la Fuerza Aérea de estados en el mundo.

  • La empresa rusa informó que durante el Paris Air Show, que se celebró en París en junio último, mantuvo reuniones con delegaciones de más de 20 países, entre ellos Perú, interesados en adquirir nuevos MIG-29 o potenciar los que ya tienen en propiedad. (Fo
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    La empresa rusa informó que durante el Paris Air Show, que se celebró en París en junio último, mantuvo reuniones con delegaciones de más de 20 países, entre ellos Perú, interesados en adquirir nuevos MIG-29 o potenciar los que ya tienen en propiedad. (Fo

  • La Corporación MiG ha anunciado que este año va a fabricar 32 aviones, de los cuales 24 se producirán en su planta de Lukhovitsy, en las afueras de Moscú. Estos aparatos se entregarán al Ministerio de Defensa de Rusia y a clientes extranjeros. (Foto: AP)
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    La Corporación MiG ha anunciado que este año va a fabricar 32 aviones, de los cuales 24 se producirán en su planta de Lukhovitsy, en las afueras de Moscú. Estos aparatos se entregarán al Ministerio de Defensa de Rusia y a clientes extranjeros. (Foto: AP)

  • Aunque no es información confirmada oficialmente, la prensa internacional ha informado que la Fuerza Aérea de India recibirá ocho cazabombarderos MiG-29K y la de Rusia, 10. (Foto: AP)
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    Aunque no es información confirmada oficialmente, la prensa internacional ha informado que la Fuerza Aérea de India recibirá ocho cazabombarderos MiG-29K y la de Rusia, 10. (Foto: AP)

  • Nicaragua ha deslizado la posibilidad de adquirir aviones MIG-29 para modernizar la flota de su fuerza aérea. (Foto: AP)
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    Nicaragua ha deslizado la posibilidad de adquirir aviones MIG-29 para modernizar la flota de su fuerza aérea. (Foto: AP)

  • Perú es uno dos de los países que cuenta con MIG-29 en su flota militar de combate. Fueron adquiridos durante el gobierno militar de los años 70. Ahora, son sometidos a un proceso de modernización. (Foto: AP)
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    Perú es uno dos de los países que cuenta con MIG-29 en su flota militar de combate. Fueron adquiridos durante el gobierno militar de los años 70. Ahora, son sometidos a un proceso de modernización. (Foto: AP)

  • Un técnico trabaja en la línea de montaje de los MiG-29 en la fábrica de la Corporación MiG en Lukhovitsy, en las afueras de Moscú. Entre el 25 y el 30 de agosto se celebrará en Moscú el Salón Internacional de la Aviación y el Espacio MAKS 2015, una de la
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    Un técnico trabaja en la línea de montaje de los MiG-29 en la fábrica de la Corporación MiG en Lukhovitsy, en las afueras de Moscú. Entre el 25 y el 30 de agosto se celebrará en Moscú el Salón Internacional de la Aviación y el Espacio MAKS 2015, una de la

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