Titán y su tripulación atraviesan un estado de mar embravecido en ruta hacia el lugar de buceo. Una foto antes del trágico desenlace. (Foto: OceanGate)
Titán y su tripulación atraviesan un estado de mar embravecido en ruta hacia el lugar de buceo. Una foto antes del trágico desenlace. (Foto: OceanGate)
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Los cinco pasajeros a bordo delel domingo cuando se dirigían en un viaje turístico a los restos del en el Atlántico Norte perdieron la vida después de que los restos encontrados mostraran una “implosión” del la nave.

Así lo informó este jueves la Guardia Costera de Estados Unidos -coordinadora de la operación de búsqueda-, que horas antes reportó que el sumergible desaparecido implosionó cuando descendía.

”Los restos son consistentes con una catastrófica pérdida de la presión de la cámara” del Titan, cuya comunicación se perdió el domingo dos horas después de haber iniciado la inmersión con cinco personas a bordo.

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Tras el descubrimiento a unos 500 metros de proa del , en el fondo del mar, se estaría poniendo punto final a la búsqueda de la embarcación que se perdió durante el viaje al barco que se hundió el 14 de abril de 1912.

Sobre los detalles de qué habría desencadenado la implosión, la Guardia respondió -en conferencia de prensa- que aun es demasiado pronto para saber cuándo se produjo.

Un experto de la Guardia Costera señaló que se hallaron cinco grandes restos diferentes que indicaban que se trataba de los restos del submarino.

¿Quiénes eran los pasajeros?

OceanGate reveló que cinco pasajeros iban a bordo del sumergible. Se trata de Hamish Harding, un multimillonario de 58 años de Reino Unido. También el francés Paul-Henri Nargeolet, de 77 años, especialista en buceo y arqueólogo marítimo. Además de Shahzada Dawood, vicepresidente del conglomerado Engro (Pakistán), y su hijo Suleman, de 19 años.

Además, se confirmó que Stockton Rush, el director estadounidense de Expeditions, organizadora del viaje y que él mismo fundó en 2009, también formaba parte de la tripulación.

Con información de AFP y Reuters

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