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El Terminal Portuario de Matarani, primer puerto concesionado del Perú (1999) y ubicado en Arequipa, continuó con sus operaciones y servicios portuarios en marzo, durante el Estado de Emergencia para frenar el avance del COVID-19. Sin embargo, ello no ha significado una baja considerable en el movimiento de carga.
Según el último reporte de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), del 1 al 31 de marzo del año en curso, el terminal operado por Terminal Internacional del Sur movilizó 484,700 toneladas métricas (TM) de carga. Ello ha significado una disminución de 0.7% en comparación al mismo período del año anterior.
En ese sentido, el terminal recibió principalmente granel sólido, 394,033 TM de este producto (81.3%), seguido de 57,232 TM de carga fraccionada (11.8%), 22,304 TM en contenedores (4.6%) y 11,131 TM de granel líquido (2.3%).
Es así que, entre los productos que más se recibieron figuran los granos como la soja o el trigo, minerales, fertilizantes y otros de gran demanda en el sur del país.
Cabe destacar que durante el 2019 el Terminal Portuario de Matarani movilizó más de 6 millones de toneladas métricas de carga, lo cual lo constituyó como el principal centro logístico de la zona sur de Perú.
El MTC, a través de la APN, siguen trabajando en coordinación con los operadores portuarios y los actores que participan en la cadena logística, a fin de mantener el abastecimiento y flujo comercial en la coyuntura actual.
