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Al 2021 se registra un avance de 85% en kilómetros (km) construidos y 99.5% en km intervenidos, del total de vías concesionadas a nivel nacional, que suman más de 6,500 km en todo el país, informó el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran).
Con respecto a IIRSA Norte: Paita-Yurimaguas, al 2021, se ha construido 200.7 km de carreteras y se ha intervenido 806.4 km (puesta a punto y mantenimiento inicial), registrando un avance de 100% del total comprometido (1,007.1 km), superior a los 955,1 km estipulados en el contrato de concesión.
Respecto de IIRSA Sur Tramo 1 se ha intervenido 750.4 km (puesta a punto y mantenimiento inicial), registrando un avance de 100% del total de 750.4 km comprometidos, inferior a los 757.6 km establecidos en el contrato de concesión. En cuanto a IIRSA Sur Tramo 2 se ha construido 246.4 km de carreteras, con un nivel de avance de 100 % del total de 246,4 km comprometidos, menor a los 300 km estipulados en el contrato de concesión.
Por su parte, IIRSA Sur Tramo 3 registra la construcción de 411.3 km de carreteras, equivalente a un avance de 100.2% del total comprometido (410.3 km), superior a los 403.2 km establecidos en el contrato de concesión. En el caso de IIRSA Sur Tramo 4, al 2021, se ha construido 277 km de carreteras y se ha intervenido 25.2 km, con un nivel de avance de 100% del total de 302,2 km comprometidos, inferior a los 305.9 km estipulados en el contrato de concesión. En la vía IIRSA Sur Tramo 5 se ha construido 56.3 km de carreteras y se ha intervenido 798.4 km, lo que representa un avance de 100% del total de 854.7 km comprometidos y estipulados en el contrato de concesión.
En tanto, IIRSA Centro Tramo 2 registra la intervención de 377 km, es decir, un avance de 100% del total de 377 km comprometidos y estipulados en el contrato de concesión.
Asimismo, la Red Vial N° 6: Pucusana-Cerro Azul-Ica registra la construcción de 215.2 km de carreteras y 279.3 km intervenidos, equivalente a un avance de 100% del total de 494.5 km comprometidos, mayor a los 221.7 km establecidos en el contrato de concesión.
Por su parte, la vía Buenos Aires-Canchaque registra la construcción de 55 km de carreteras y 22 km intervenidos, equivalente a un avance de 100% del total de 76,9 km comprometidos, menor a los 78,1 km establecidos en el contrato de concesión.
Finalmente, el Tramo Vial Chancay-Acos registra la construcción de 52.2 km de carreteras y 24.3 km intervenidos, es decir, un avance de 100% del total de 76.5 km comprometidos y estipulados en el contrato de concesión. Con relación al Tramo Vial Mocupe-Cayaltí-Oyotún, se ha construido 32.6 km de carreteras y se ha intervenido 14.2 km, registrando un avance de 100% del total de 46.8 km comprometidos en el contrato de concesión.
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