La aerolínea low cost, Jetsmart Airlines, cumplió ocho años de operaciones, con un traslado de 30 millones de pasajeros. La empresa, que inició como start-up, ahora se ha convertido como actor emergente del mercado latinoamericano con 40 aviones y más de 80 rutas en ocho mercados de Sudamérica.
Como parte de su octavo aniversario, Estuardo Ortiz, CEO de la compañía, compartió un balance de la compañía y recordó que en julio de 2022 iniciaron un crecimiento acelerado para recuperarse de los efectos de pandemia. Prueba de ello es la expansión a Perú y Colombia, y el incremento de pasajeros en en 233% desde 2019.
“Este julio de 2024, por primera vez, superaremos el millón de pasajeros en un solo mes, más del doble de lo que alcanzamos en julio de 2022. Desde entonces, hemos incorporado en promedio un avión al mes, pasando de 17 a los 40 que tenemos actualmente”, indicó.
LEA TAMBIÉN: Grupo Latam regresa a Bolsa de Valores de Nueva York tras cuatro años
Destacó que una ventaja que diferencia a Jetsmart del mercado es que cuentan con la flota más nueva de América, además de tener una de las huellas de carbono más bajas del sector. La aerolínea mantiene una apuesta de largo plazo en Sudamérica y proyecta operar con más de 100 aeronaves para 2028, con lo que espera seguir creciendo y estimulando el mercado.
Entre los hitos más destacados de la aerolínea, durante este año, ha sido la apertura de las operaciones domésticas en Colombia, que se suma a las operaciones más maduras en Argentina, Chile y Perú. Con el reciente lanzamiento de la ruta a San Andrés, la aerolínea alcanzó 15 rutas en el país cafetero.
“De los más de 30 millones de pasajeros, 6 millones han volado por primera vez gracias al acceso que ofrece nuestro modelo de bajo costo”, subrayó Ortiz, quien proyecta que entre el 15 y 20% de pasajeros de los vuelos de la empresa nunca habían subido antes a un avión.
LEA TAMBIÉN: Mincetur pide a aerolíneas que regresen vuelos de Tacna-Cusco y Tacna-Arequipa
En los ocho países donde opera JetSMART, solo Chile tiene un promedio superior a un viaje anual (1,21). Según la compañía, el 80% de los sudamericanos nunca ha viajado y los latinoamericanos, en promedio, realizan un viaje aproximadamente cada dos años. Frente a esta situación, las aerolíneas de bajo costo se convierten en una alternativa importante frente a un sector de tarifas altas, mencionó el ejecutivo.
Operaciones en Perú
En Perú, la aerolínea ha consolidado su presencia con un total de 16 rutas: 8 internacionales, que conectan con cuatro países, y 8 nacionales, incluyendo una ruta SMART que permite llegar a destinos sin pasar por Lima. En dos años de operaciones, la aerolínea de bajo costo ha transportado a 3 millones 286,486 personas en el país, logrando un crecimiento del 43% en el número de pasajeros en comparación con 2023.
Aunque no indicó si sumarán nuevas rutas en el país, destacó la ampliación del nuevo Aeropuerto Jorge Chávez, donde “ven un estándar de clase mundial en confiabilidad, eficiencia, pistas y plataforma”.
Temas que te pueden interesar sobre aerolíneas:
- SKY, Air France y KLM conectarán vuelos de Europa con 11 ciudades del Perú: ¿cuáles son?
- Grupo Latam: demanda de pasajeros creció 17.6% en junio de 2024
- ¿Perú puede apuntar a ser proveedor de fabricantes de aviones? Airbus da su mirada
Comienza a destacar en el mundo empresarial recibiendo las noticias más exclusivas del día en tu bandeja Aquí. Si aún no tienes una cuenta, Regístrate gratis y sé parte de nuestra comunidad.
