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Boeing dio a conocer este miércoles sus resultados financieros del 2019, un año para el olvido ante la crisis suscitada por los trágicos accidentes que sufrieron sus aviones 737 MAX.
La compañía reportó una pérdida neta de US$ 636 millones el año pasado, la primera en 22 años, en principio debido a las órdenes de mantener en tierra a sus 737 MAX desde el 13 de marzo tras dos accidentes en menos de 6 meses que dejaron un total de 346 muertos.
Es solo el cuarto ejercicio deficitario para la empresa aeronáutica estadounidense en 104 años de historia. Además de en 2019 y 1997, Boeing, que ahora estima la vuelta al servicio del MAX para mediados de 2020, había registrado pérdidas en 1995 y 1946.
La empresa confirmó además el miércoles que reducirá aún más la producción de su modelo de largo alcance 787 “Dreamliner” debido a la falta de nuevos pedidos.
Boeing anunció también que incluyó en sus cuentas de gastos adicionales unos US$ 9,200 millones suplementarios debido a la crisis del 737 MAX.
Cabe recordar que este modelo se encuentra impedido de volar desde marzo del 2019. Asimismo, se ordenó suspender temporalmente la producción y las entregas de estos aviones.
La factura de gastos se eleva de momento a US$ 18,400 millones, de los que cerca de la mitad son indemnizaciones a compañías aéreas que han debido anular decenas de miles de vuelos.
