Favio León Lecca, presidente de Asppor, indicó que, para una mayor flexibilización y optimización en el manejo del comercio exterior, es importante tener una única jurisdicción aduanera en el área de Callao – Chancay (Foto: MTC)
Favio León Lecca, presidente de Asppor, indicó que, para una mayor flexibilización y optimización en el manejo del comercio exterior, es importante tener una única jurisdicción aduanera en el área de Callao – Chancay (Foto: MTC)

La , sostuvo que el Ejecutivo debe implementar y financiar el integral del área de Huaral, Chancay y Aucallama.

“Se requiere del Ejecutivo su pronto financiamiento e implementación, este PDU deberá considerar los cambios del entorno y la proyección del desarrollo del área con conceptos modernos de Ciudad Puerto, teniendo en consideración que el Plan de Acondicionamiento Territorial de la Provincia de Huaral (2020-2040), considera que uno de los tres proyectos estratégicos de la Provincia es el ”, indicó Favio León Lecca, presidente de Asppor.

Asimismo, el presidente de Asppor mencionó que “teniendo en cuenta los lineamientos del , se debe priorizar las intervenciones que se encuentran planificadas para la conectividad tales como el impulso al cabotaje, implementación del tren Lima-Callao-Chancay y las vías de interconexión vial”.

Finalmente, Favio León Lecca, indicó que, para una mayor flexibilización y optimización en el manejo del comercio exterior, es importante tener una única jurisdicción aduanera en el área de Callao – Chancay, evitando incrementar burocracia redundante en ubicaciones próximas.

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En respuesta a Conudfi

Este pronunciamiento de Asppor sobre el el Plan de Desarrollo Urbano se da luego de que elafirmará, a través de un comunicado del 10 octubre, que dicho plan de desarrollo urbano lo debe ejecutar las autoridades de la zona de influencia del puerto; sin embargo, según lo que señala eso le compete al gobierno central.

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