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El TA PAK está siendo desarrollado por la compañía de aviación rusa Ilyushin. (Foto:Vimeo.com)
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El TA PAK está siendo desarrollado por la compañía de aviación rusa Ilyushin. (Foto:Vimeo.com)

  • El TA PAK está siendo desarrollado por la compañía de aviación rusa Ilyushin. (Foto:Vimeo.com)
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    El TA PAK está siendo desarrollado por la compañía de aviación rusa Ilyushin. (Foto:Vimeo.com)

  • El portador de próxima generación es promocionado por ser capaz de viajar a velocidades supersónicas, llevar hasta 200 toneladas de carga y tiene una gama de 4.350 millas. (Foto:Vimeo.com)
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    El portador de próxima generación es promocionado por ser capaz de viajar a velocidades supersónicas, llevar hasta 200 toneladas de carga y tiene una gama de 4.350 millas. (Foto:Vimeo.com)

  • Capacidad de carga de la TA PAK se prevé 80 toneladas más que el más grande de los Estados Unidos como avión de carga, el C-5 Galaxy. (Foto:Vimeo.com)
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    Capacidad de carga de la TA PAK se prevé 80 toneladas más que el más grande de los Estados Unidos como avión de carga, el C-5 Galaxy. (Foto:Vimeo.com)

  • El avión se cree que cuentan con una turbina de gas superior, así como dos ventiladores eléctricos. La parte posterior de las alas del avión generará empuje vectored. (Foto:Vimeo.com)
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    El avión se cree que cuentan con una turbina de gas superior, así como dos ventiladores eléctricos. La parte posterior de las alas del avión generará empuje vectored. (Foto:Vimeo.com)

  • Se estima que el TA PAK podría llevar a una flota 400 tanques pesados T-14 Armata. (Foto:Vimeo.com)
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    Se estima que el TA PAK podría llevar a una flota 400 tanques pesados T-14 Armata. (Foto:Vimeo.com)

  • Un avión supersónico de su capacidad de carga y tamaño, sólo podría aterrizar en una pista muy larga. (Foto:Vimeo.com)
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    Un avión supersónico de su capacidad de carga y tamaño, sólo podría aterrizar en una pista muy larga. (Foto:Vimeo.com)

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