La empresa Tren Urbano de Lima S.A., concesionaria de la Línea 1 del Metro, prevé transportar 212 millones de pasajeros este 2025, lo que representa un incremento del 11% con respecto a las cifras del año anterior. Ante ello, la necesidad de ampliar la capacidad del servicio es urgente.
Durante su exposición en los Planes de Negocios del Ositran, los representantes de la concesionaria indicaron que en el 2024 se registró un récord en el flujo de pasajeros, pues transportaron a más de 191 millones, casi 20 millones más que la cifra del 2023.
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Línea 1 del Metro: expectativas 2025
En ese sentido, Tren Urbano de Lima S.A. informó que en octubre pasado presentó el perfil del proyecto de ampliación de capacidad y levantó las observaciones emitidas por el Regulador.
Por ello, en este 2025, espera que la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) contrate a un consultor que pueda declararlo viable en segundo semestre del año; o, en tal caso, delegue las competencias de la formulación a Proinversión.
Proyecto de ampliación de capacidad de la Línea 1
El proyecto de ampliación de capacidad prevé una inversión superior a USD 2000 millones y tiene como objetivo aumentar la capacidad del sistema en un 50 % y reducir el tiempo de espera, de 3 a 2 minutos, entre trenes.
Este plan se logrará a través de diversas obras, las cuales incluyen implementación de señalización y automatización de última generación, construcción de nuevas vías férreas y cambios de vía en la vía principal y patios, mejoras en estaciones de pasajeros existentes, acondicionamiento del viaducto y estructuras, instalación de puertas de andén, adquisición de 31 nuevos trenes y modernización de 39 trenes existentes.
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Otras inversiones y proyectos
Los funcionarios agregaron que durante el período 2025-2029 presentarán al concedente diversos proyectos para desarrollar locales comerciales cerca de la estación Gamarra y en otras estaciones.
Además, trabajan en la interconexión con la Línea 2, el Metropolitano a través de las estaciones Grau y Atocongo, y con el Ferrocarril Central Andino cerca a la estación Presbítero Maestro.
El otro gran proyecto en el que tienen participación es la extensión de la línea 1 a Lurín, cuya inversión estimada es de USD 1200 millones.
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