
Metrolink, la red de trenes que une a Los Ángeles con distintas zonas del sur de California, puso en marcha un programa piloto de pago sin contacto que busca agilizar y simplificar la experiencia de viaje de sus pasajeros. En lugar de recurrir exclusivamente a las máquinas expendedoras o a la app para comprar boletos, ciertos usuarios ya pueden cubrir su pasaje acercando su tarjeta bancaria o su celular a los validadores instalados en las estaciones. A continuación, te explicamos en detalle cómo opera este nuevo sistema y qué formas de pago admite.
LO QUE DEBES SABER SOBRE EL PROGRAMA PILOTO
El piloto de pago sin contacto que lanzó Metrolink busca que los usuarios puedan pagar la tarifa simplemente acercando una tarjeta o el celular, sin comprar boleto en máquina ni usar efectivo. El programa se está probando primero en líneas específicas y acepta tanto tarjetas bancarias sin contacto como billeteras digitales populares. Tendrá una duración de seis meses desde el 11 de junio de 2026.
Tiene como objetivo agilizar el abordaje, reducir colas en máquinas expendedoras y ofrecer una opción más familiar para visitantes que llegarán por eventos como el Mundial 2026.
“Los pagos sin contacto a través del Proyecto Integrado de Transporte de California simplificarán la experiencia de los usuarios y harán que el transporte público sea una opción más accesible, lo que ayudará a reducir la congestión en regiones muy transitadas como el sur de California. Con millones de viajes previstos durante la Copa Mundial de la FIFA 2026, invertir en sistemas regionales como Metrolink es más importante que nunca”, declaró Toks Omishakin, secretario de Transporte de dicho estado.

ASÍ FUNCIONA EL PAGO SIN CONTACTO DE METROLINK
- El pasajero sube al tren en una estación participante del piloto (por ejemplo, en servicios como la San Bernardino Line y Arrow) y paga acercando su tarjeta o dispositivo al lector habilitado para el programa, sin emitir un boleto físico tradicional.
- El sistema reconoce el pago sin necesidad de comprar un boleto en máquina o en la app, aunque siguen existiendo esas opciones para quien prefiera usarlas.
En la práctica, funciona de forma similar a otros sistemas de transporte: acercas tu medio de pago al lector al iniciar el viaje (y, si el sistema lo pide, también al salir), y el sistema cobra la tarifa correspondiente al trayecto. Puede ser usado por los clientes que viajen entre Redlands y Los Ángeles.
En paralelo, continúa operando el esquema habitual: compra de boletos en máquinas de las estaciones, compra en el portal web y en la aplicación oficial de Metrolink, donde el boleto se muestra en el teléfono.
LOS MÉTODOS DE PAGO QUE ACEPTA
- Tarjetas bancarias sin contacto: Visa, Mastercard, Discover y American Express habilitadas para pagos “contactless”.
- Billeteras digitales en el celular: Apple Pay y Google Pay vinculados a tarjetas compatibles, que también se usan acercando el teléfono o reloj al lector.
¿CUÁL ES SU COSTO?
Las tarifas de Metrolink se basan en la distancia recorrida; por tanto, los pasajeros pagan por la distancia que viajan. Para garantizar la certeza del costo, los usuarios de pago sin contacto nunca pagarán más del precio de un Pase Diario de SoCal en un solo día, con un límite máximo diario de $15 entre semana y $10 los fines de semana.
“Si los pasajeros olvidan validar su billete al salir, se les cobrarán $10.50, la tarifa máxima por trayecto para la Línea San Bernardino. Los clientes también deben usar la misma tarjeta de crédito, tarjeta de débito, billetera móvil o dispositivo portátil en los validadores en ambos extremos del viaje. Por ejemplo, si un pasajero usa una tarjeta de crédito física al abordar, debe validar su billete al salir con la misma tarjeta física al llegar. Combinar diferentes métodos de pago en un solo viaje se registrará como dos viajes separados e incompletos, lo que resultará en dos cargos del máximo por trayecto de $10.50”, se lee en el sitio web de Metrolink.
A TENER EN CUENTA
- Los abonos diarios, los abonos flexibles y los abonos mensuales no están disponibles con esta opción de pago sin contacto.
- Los descuentos, los transbordos gratuitos y los puntos de fidelidad tampoco están disponibles durante la fase piloto.







