Drones, automóviles… Y ahora también barcos autónomos

FOTOGALERÍA. Los drones y los automóviles no son los únicos que podrían algún día funcionar en forma autónoma. Agregue los barcos a esa lista. Y no descarte que hasta los transoceánicos puedan algún día recorrer el mundo sin capitanes ni tripulación. La agencia AP entregó los detalles de este avance tecnológico.

El Pentágono exhibió el barco experimental autónomo más grande construido hasta ahora: una nave de 40 metros (132 pies), capaz de recorrer 10,000 millas náuticas (18,520 km) por sí sola en busca de submarinos y minas submarinas. (Foto: AP)

El Pentágono exhibió el barco experimental autónomo más grande construido hasta ahora: una nave de 40 metros (132 pies), capaz de recorrer 10,000 millas náuticas (18,520 km) por sí sola en busca de submarinos y minas submarinas. (Foto: AP)

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El Pentágono exhibió el barco experimental autónomo más grande construido hasta ahora: una nave de 40 metros (132 pies), capaz de recorrer 10,000 millas náuticas (18,520 km) por sí sola en busca de submarinos y minas submarinas. (Foto: AP)
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El "Sea Hunter", que es su nombre, fue construido frente a la costa de Oregon y transportado en barcazas a San Diego. El prototipo puede viajar a casi 50 kilómetros (30 millas) por hora y está equipado con una serie de sensores y de sistemas ópt
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El programa representa una inversión de 120 millones de dólares, pero oficiales de DARPA dicen que el costo de una embarcación será de unos 20 millones de dólares. En la vista, autoridades civiles y militares en la ceremonia de lanzamiento del barco.
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El brazo de las fuerzas armadas abocado a las investigaciones, la Agencia de Proyectos Militares de Investigación Avanzada (Defense Advanced Research Projects Agency, o DARPA), conjuntamente con la Armada harán ensayos con el barco frente a la costa de Sa
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A diferencia de otras embarcaciones que funcionan a control remoto, el "Sea Hunter", como se llama, puede operar por sí mismo. "Esto no es un video juego", afirmó el vocero de DARPA Jared B. Adams, parado frente a la nave de acero de a
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"Sea Hunter" usa radares, sonares, cámaras y sistemas de posicionamiento global. Los barcos autónomos apoyarían otras misiones y evitarían que los marinos corran riesgos, explicó un vocero de DARPA.
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En esta fase experimental, el barco tendrá a mano operadores humanos como reaseguro. Pero cuando demuestre que puede manejarse por sí mismo, operará en forma autónoma y permanecerá en el mar meses enteros. Con sus dos motores diésel, podría llegar hasta G
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La industria naviera comercial estará observando de cerca los progresos del barco durante este período. Empresas navieras de Europa y Asia han estado analizando la creación de flotas de barcos autónomos para reducir costos y atravesar zonas plagadas de pi
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El sector comercial debate si es posible construir un barco robot lo suficientemente seguro. La Federación Internacional de Trabajadores del Transporte, que representa a más de la mitad de los marineros del mundo, dice que no cree que la tecnología sea ca