México decidiría en diciembre arbitraje contra EE.UU. sobre autos

El conflicto, que no está en la agenda de las reuniones de esta semana entre líderes de los tres países en Washington, se centra en cómo calcular el porcentaje de un vehículo que proviene colectivamente de Norteamérica.

Existe una probabilidad de “50-50″ de que México vaya a arbitraje, dijo Luz María de la Mora, subsecretaria de Comercio Exterior, en una entrevista el miércoles mientras viajaba a la cumbre. Indicó que seguían haciendo el análisis.

Estados Unidos presiona para que haya una interpretación más estricta del acuerdo comercial, conocido como T-MEC, lo que dificultaría que los fabricantes con sede en México y Canadá cumplan con sus términos.

México buscó consultas formales sobre el asunto en agosto y ha prevenido que los fabricantes automotriz podrían abandonar la región si se aplica la lectura más estricta de Estados Unidos.

México logró tener un apoyo de Canadá y está trabajando con su Gobierno, dijo. De la Mora indicó que Canadá ha mostrado interés en participar como un tercero, por lo que están intercambiando información.

En una carta el miércoles, la Cámara de Comercio de Canadá y su homólogo mexicano, el Consejo Coordinador Empresarial, expresaron su aprensión ante la interpretación de Estados Unidos, indicando que podría representar riesgos para las cadenas de suministro integradas. Los grupos pidieron a los Gobiernos que involucren a las empresas en un “diálogo significativo”.