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Mientras una posible huelga nacional indefinida de más de 350 gremios de transportistas amenaza al país a partir de hoy, el Congreso se alista a indagar las razones que llevaron al ministro de Transportes, Juan Silva, a ofrecer la reestructuración de organismos clave como la Sutran y la ATU en su intento de evitar ese paro.
Así, la Comisión de Transportes del Congreso decidió que invitará para este miércoles al titular del MTC a fin de que responda sobre el particular, informó a Gestión el congresista Wilmer Elera (Somos Perú), vicepresidente de ese grupo de trabajo.
Precisó que han coordinado con el presidente de la comisión, Alejandro Soto (APP) para que hoy hagan la invitación oficial al ministro para que asista a la sesión el día 10 del presente.
Populista
“Es una exageración que haya hecho una tremenda propuesta populista en el tema de querer dar diez años de licencia a las combis”, anotó.
Vale recordar que, para poder implementar un sistema integrado de transporte urbano, la ATU estaba dando autorizaciones de rutas de servicio urbano por un año.
No obstante, el titular del MTC acordó con dirigentes de diez gremios de transportistas de la capital que extenderá ese plazo de autorizaciones hasta por diez años.
“(Extender ese plazo) implicaría 10 años más de accidentes (de tránsito) y muertes, cuando lo que queremos es modernizar el transporte y no puede ser que hagan este tipo de propuestas”, reclamó el congresista Elera.
Además, el MTC dispuso la remoción de la presidenta de Sutran, Elizabeth Cama, por Doris Alzamora, y el ministro habría ofrecido cambiar a la jefa de ATU, María Jara.
En tanto, el parlamentario Luis Ángel Aragón (AP), señaló a este diario que, si bien el vocero de Acción Popular (Elvis Vergara) habló de una interpelación al ministro Silva, señaló que el tema aún se debe ver al interior de su bancada, y afirmó que es necesario invitar primero al ministro Silva a la comisión de Transportes.
Impactos
En tanto, Luis Quispe, presidente de Luz Ambar, indicó que ley establece que el consejo directivo y la presidencia de la ATU deben cumplir un periodo de 5 años, y que reorganizar la entidad sería traerse abajo los planes que realiza la entidad para lograr un servicio integrado del transporte en la capital.
Ministro Silva no declaró que es gerente en firma de transportes
En el Reporte simplificado de la Declaración Jurada de Intereses que entregó al Estado el actual ministro de Transportes, Juan Silva Villegas, no consignó el cargo que asumió como gerente general en la empresa SEAS Perú SAC, dedicada al rubro de transporte urbano y suburbano de pasajeros.
Tras conocer la ausencia de esa información en dicha declaración jurada, Eduardo Herrera, director del Consejo Privado Anticorrupción, afirmó a Gestión que “aca hay una falsedad evidente en la declaración jurada de interés, y eso podría significar la comisión de un delito”.
Además, Herrera indicó que el citado Consejo Anticorrupción corroboró, en efecto, que en Registros Públicos (Sunarp) el actual ministro Silva figura como gerente general de SEAS Perú, y que no registra que haya dejado ese cargo (que asumió el 2019).
En respuesta a esta última información que empezaba a circular en redes, el ministro Silva replicó que no tiene en la actualidad ningún vínculo laboral con alguna compañía del rubro de transportes que represente un conflicto de intereses como ministro. Añadió que la citada empresa no cuenta con ninguna unidad de transporte y que renunció a la misma mediante carta notarial.
